Estabilización Del Conjunto Vehículo/Remolque - Seat ALHAMBRA Manual De Instrucciones

¡ATENCIÓN! (continuación)
Adecue la velocidad y el estilo de conducción a las condiciones de visi-
bilidad, de la calzada, al tráfico y a la climatología. Reduzca la velocidad,
especialmente en pendientes pronunciadas.
Acelere con suavidad y con especial cuidado. Evite las maniobras
bruscas y las frenadas repentinas.
Extreme las precauciones si adelanta. Reduzca la velocidad inmediata-
mente si nota que el remolque bascula.
Nunca intente "enderezar" el conjunto vehículo tractor/remolque
acelerando.
Tenga en cuenta los límites de velocidad para vehículos con remolque y
sin remolque.
Estabilización del conjunto vehículo/remolque
La estabilización del conjunto vehículo tractor / remolque es una ampliación
del programa electrónico de estabilización (ESP) y ayuda, junto con el
soporte al contravolante, a reducir el "balanceo" del remolque.
Se reconoce que el estabilizador del conjunto está activado porque en el
tablero de instrumentos el testigo del ESP
segundos más que el testigo del ABS.
Requisitos para la estabilización del conjunto
Se montó un enganche para remolque de fábrica, u otro dispositivo
compatible posteriormente.
El ESP está activo. En el cuadro de instrumentos el testigo
enciende.
El remolque está conectado eléctricamente con el vehículo a través de la
toma del remolque.
Se circula a más de 60 km/h.
Seguridad ante todo
permanece encendido unos dos
no se
Instrucciones de Manejo
Se aprovecha la carga de apoyo máxima.
El remolque debe tener una lanza fija.
Los remolques con freno deben estar equipados con un freno de inercia
mecánico.
¡ATENCIÓN!
La mayor seguridad proporcionada por la estabilización del conjunto no
deberá inducir a correr ningún riesgo.
Adecue la velocidad y el estilo de conducción a las condiciones de visi-
bilidad, de la calzada, al tráfico y a la climatología.
Si el firme está resbaladizo, acelere con precaución.
Cuando un sistema esté funcionando, levante el pie del acelerador.
¡ATENCIÓN!
Puede que la estabilización del conjunto no reconozca correctamente todas
las situaciones de conducción.
El sistema de estabilización no capta en determinados casos los movi-
mientos de balanceo de un remolque ligero, por lo que no los amortigua.
Al circular por firme resbaladizo con poca adherencia, el remolque
podría hacer la tijera a pesar del sistema de estabilización.
Los remolques con elevado centro de gravedad pueden volcar antes de
que se produzca un balanceo.
Si no se ha acoplado un remolque y el conector del remolque va
acoplado a la toma de corriente (p.ej. si lleva portabicicletas con ilumina-
ción), pueden producirse frenadas automáticas repentinas en situaciones
de marcha extremas.
Consejos prácticos
Conducción con remolque
Datos Técnicos
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