Presión De Inflado De Los Neumáticos - Seat ALHAMBRA Manual De Instrucciones

Presión de inflado de los neumáticos
Fig. 173 Ubicación de la placa con la presión de inflado de los neumáticos.
El valor de la presión de inflado de los neumáticos correcto para los neumá-
ticos montados de fábrica figura en un adhesivo y es válido para neumáticos
de verano y de invierno. El adhesivo
de la puerta del conductor, o bien en la parte interior de la tapa del depósito
de combustible.
Una presión de inflado demasiado baja o demasiado alta reduce la vida útil
de los neumáticos de un modo considerable y perjudica el comportamiento
de marcha del vehículo
presión correcta, especialmente si se circula a altas velocidades. Si la
presión es incorrecta, el neumático puede desgastarse excesivamente o
incluso reventar.
Por ello, debe comprobar la presión por lo menos una vez al mes y siempre
antes de emprender un viaje largo.
Seguridad ante todo
fig. 173 se encuentra o bien en el pilar
. Es importante llevar los neumáticos a la
Instrucciones de Manejo
Por norma general, la presión de los neumáticos que se indica es válida para
un neumático en frío. Cuando el neumático está caliente, la presión aumenta.
Por ello, nunca vacíe aire de un neumático caliente para ajustar la presión. En
este caso la presión sería tan baja que se podría producir un reventón repen-
tino del neumático.
Verificación de la presión de inflado de los neumáticos
Verifique la presión de los neumáticos sólo cuando no haya recorrido más
que unos kilómetros (millas) a baja velocidad en las últimas tres horas.
Compruebe la presión regularmente, y siempre con los neumáticos fríos.
Compruebe siempre todas las ruedas. En regiones más frías, la presión de
inflado de los neumáticos debería comprobarse con más frecuencia, pero
sólo si el vehículo no se ha movido antes. Utilice siempre un comprobador de
presión que funcione correctamente.
Reajuste la presión de inflado si va a cargar excesivamente el vehículo.
Tras ajustar la presión, asegúrese de colocar los capuchones de las
válvulas y, en su caso, tenga en cuenta la información y las indicaciones para
ajustar el sistema de control de los neumáticos
¡ATENCIÓN!
Si la presión de los neumáticos es demasiado alta o demasiado baja, el
neumático podría perder aire o reventar repentinamente durante la
marcha. Ello podría ocasionar un accidente de graves consecuencias.
Si la presión de los neumáticos es demasiado baja, los neumáticos
podrían calentarse en exceso provocando un desprendimiento de la banda
de rodadura y llegando incluso a reventar.
Si circula a alta velocidad y/o con el vehículo demasiado cargado, el
neumático podría deteriorarse repentinamente por sobrecalentamiento,
pudiendo reventar y desprenderse la banda de rodadura, con la pérdida de
control sobre el vehículo.
Una presión excesiva o insuficiente reduce la vida útil del neumático,
empeorando además el comportamiento dinámico del vehículo.
Consejos prácticos
Ruedas y neumáticos
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Datos Técnicos
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