1 0
COLOCAÇÃO EM SERVIÇO
1 - Quando tiver efectuado as ligações hidráulicas e
eléctricas, verifique a impermeabilização das ligações
deixando correr água sucessivamente por cada entrada
utilizada. Verifique o bom funcionamento de cada bomba.
2 -
AVISO:
não ponha a trabalhar os motores em
funcionamento forçado (premindo os botões de
pressão da caixa) antes de ter colocado as bombas na
água. Um funcionamento a seco danifica o sistema de
t r i t u r a ç ã o .
1 1
UTILIZAÇÃO
1- A S A N I C U B I C
foi concebida para evacuar todas as
®
águas usadas de origem doméstica. Qualquer outra
aplicação provocaria a anulação da garantia.
Nunca deite pensos higiénicos, preservativos, artigos de
higiene, óleos, solventes...
2-
AVISO: Em caso de falha eléctrica, pare o
escorrimento da *gua nos aparelhos ligados à
S A N I C U B I C
®
.
1 2
LIMPEZA
Para extrair da cuba eventuais objectos duros que não
podem ser evacuados:
- Desligue o aparelho,
- Desaperte a tampa DN 100,
- Com uma pinça, remova os objectos.
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ALARME
INSTRUÇÕES RESERVADAS EXCLUSIVA M E N T E
AOS PROFISSIONAIS QUALIFICADOS
O sistema de alarme deve ser escolhido pelo utilizador
(sinal luminoso, sinal sonoro...) e a uma distância
seleccionada (contacto 220 V no cartão electrónico).
LIGAÇÃO DO ALARME
Dois terminais 6,35 estão disponíveis no cartão electrónico
para criar um circuito de alarme (estes terminais debitam
uma corrente eléctrica de 220 V, 5 A). Para os atingir, após
ter cortado a corrente, desmonte o grande capot e a seguir
o pequeno. Ao extrair por metade o cartão, aparecem os
dois outros terminais. Utilize um cabo eléctrico redondo
2 x 0,75 mm2 que deve passar pela prensa estopas livre
antes de ser ligado ao sistema de alarme.
AVISO:
este alarme não o protege em caso de falha
eléctrica.
Nunca durante a manutenção ou a verificação inverta a
montagem dos 2 tubos mergulhadores e dos
2 pressóstatos do cartão (o do nível e o do alarme)
(ver desenho 15a).
Efectua sempre a seguinte montagem:
1 - Tubo mergulhador Normal B , pressóstato de Nível,
flexível Preto.
2 - Tubo mergulhador Curto A , pressóstato de Alarme,
flexível Tr a n s p a r e n t e .
A inversão activaria o alarme a cada colocação em
f u n c i o n a m e n t o .
N.B. O pressóstato do alarme é referenciado pela letra A n o
cartão electrónico.
1 3
PRIMEIRAS EVENTUAIS INTERVENÇÕES
INSTRUÇÕES RESERVADAS EXCLUSIVA M E N T E
AOS PROFISSIONAIS QUALIFICADOS
ANOMALIAS CONSTATADAS
• Não arranca nenhum motor
1. O aparelho não está ligado à
alimentação eléctrica.
2. Cabo defeituoso
• O alarme activou-se
1. Bombas tapadas
2. Bombas bloqueadas
Para quaisquer outras intervenções, desligue a tomada eléctrica.
SEGUNDA EVENTUAL INTERVENÇÃO
ANOMALIA CONSTATADA
• O motor não arranque
1. Tubos do pressóstato trilhados
ou desencaixados
2. Cartão electrónico defeituoso
• Funcionamento permanente das
1. Um tubo de nível está tapado
bombas
2. Altura de descarga demasiado
elevada
3. Cartão electrónico defeituoso
• Alarme activado
1. Bombas tapadas
2. Bombas bloqueadas
3. Sistemas de trituração
bloqueados
4. Problemas eléctricos dos
motores
5. O fluxo da água é demasiado
importante
6. Cartão electrónico defeituoso
• Colocação em funcionamento
1. As válvulas anti-retorno deixam
intermitente das bombas
pingar ou estão partidas
2. Cartão electrónico defeituoso
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DESMONTAGEM
INSTRUÇÕES RESERVADAS EXCLUSIVA M E N T E
AOS PROFISSIONAIS QUALIFICADOS
DESMONTAGEM DE UM MOTOR
14a
1
DESLIGUE O APARELHO DA ALIMENTAÇÃO ELÉCTRICA
(o indicador amarelo deve ficar desligado).
2
Desaperte os 3 parafusos de fixação do cárter e remova
o cárter.
3
Esvazie a cuba.
Para ter acesso à válvulas anti-retorno:
4
Desaperte os anéis e a seguir liberte os dois lado do
durito Y (36/37).
5
Limpe ou substitua as válvulas (45/46).
Para ter acesso à faca
6
Desaperte os 6 parafusos (66) torx T20.
7
Rode o motor no sentido anti-horário
(Aviso: o motor pode estar quente) e remova-o.
8
Remova os 3 parafusos que bloqueiam a roda-camisa e
o tabuleiro. Limpe ou troque a faca completa.
Durante a recolocação no devido lugar, respeite os
pinos guias (orifícios do tabuleiros bem desimpedidos).
REMONTAGEM DE UM MOTOR
14b
Antes de reencaixar o motor no corpo da bomba,
1
Alinhe a turbina (61) com a referência na tampa inferior
do motor (43).
2
Alinhe o disco cruz (64) com a referência na sola (47).
Encaixe o motor na sola, prima e rode no sentido
3
horário até alinhamento das referências da sola e da
tampa.
4
Volte a apertar os 6 parafusos da tampa.
Verifique a liberdade de rotação do motor com uma
5
chave de fendas.
1 5
GARANTIA
A S A N I C U B I C
®
tem uma garantia de 2 anos que cobre as
peças e a mão-de-obra se a instalação e a utilização
estiverem conformes ao presente manual..
CAUSAS PROVÁVEIS
SOLUÇÕES
1. Verifique a instalação eléctrica.
1. Ponha a funcionar a bomba cujo
indicador luminoso ficou aceso
com o botão funcionamento
forçado (por impulsões
repetidas)
CAUSAS PROVÁVEIS
SOLUÇÕES
1. Liberte ou volte a colocar os
tubos.
2. Consulte um técnico re p a r a d o r
autorizado SFA .
1. Extraia o tubo de nível e
destape-o.
2. Reveja a instalação.
3. Consulte um técnico re p a r a d o r
autorizado SFA .
1. ntervenha na bomba cujo
indicador luminoso está aceso:
• Com uma chave de fendas faça
rodar o eixo motor pelo
orifício acessível no capot.
• Desmonte a bomba e destape.
Se a bomba trabalhar e não
aspirar, consulte um técnico
reparador autorizado SFA.
6. Consulte um técnico re p a r a d o r
autorizado SFA .
1. Limpe ou substitua as válvulas.
2. Consulte um técnico re p a r a d o r
autorizado SFA .