Indica-
Descripción
ción de
fallo
la tensión de alimentación se encuentra fuera
del rango válido, que va de 180 V a 270 V.
Consultar los detalles en el capítulo 8.3, "Ins-
talación" en la página 85
u
Comprobación por parte de un electricista.
El LED permanece iluminado en rojo y suena
F6
una señal de aviso durante 0,5 s. Después,
tras una pausa de 1 s, suena una señal de avi-
so durante 5 s:
hay algún problema con la supervisión de
tensión o la supervisión del sistema.
Riesgo de descarga eléctrica mor-
tal.
En la instalación, desconectar la alimentación
eléctrica de la estación de carga, y asegurarla
contra la reconexión. Hecho esto, desconec-
tar el cable de carga del vehículo.
Contactar con la línea de asistencia de We-
basto Charging. Puede encontrar la informa-
ción de contacto en nuestra página web
www.webasto-charging.com
4.3
Interruptor de bloqueo con llave
Fig. 6
El interruptor de bloqueo con llave se utiliza para el blo-
queo, y puede girarse 90°. Girarlo en sentido horario pa-
ra desbloquear la estación de carga. Girarlo en sentido
antihorario para bloquear la estación de carga.
NOTA
La llave puede retirarse en ambas posiciones. Que la esta-
ción de carga esté bloqueada no significa que esté desco-
nectada, simplemente se encontrará en el modo bloqueo
(no es posible cargar).
OI II Webasto Pure
Iniciar el proceso de carga
4.4
Fig. 7
NOTA
Antes de iniciar el proceso de carga de un vehículo, es im-
prescindible tener en cuenta los requisitos del vehículo.
NOTA
Aparcar el vehículo respecto a la estación de carga de ma-
nera que el cable de carga no quede tenso. Véase Fig. 7
Acción
Descripción
La estación de carga com-
u
Conectar el adaptador
prueba el sistema y la cone-
de carga en el vehículo.
xión.
La barra LED, que inicial-
mente está encendida en
verde, empieza a parpadear
en azul al iniciar el proceso
de carga. Si el vehículo no
está preparado para la carga
(p. ej., por tener la batería
llena), se mostrará una luz
secuencial azul.
Finalizar el proceso de carga
4.5
El vehículo ha finalizado automáticamente el ciclo
de carga:
Acción
Descripción
LED: luz secuencial azul.
u
Si es necesario, desblo-
Vehículo conectado, no en
quear el vehículo.
carga.
Desconectar el adapta-
u
dor de carga del vehícu-
lo.
Fijar el adaptador de
u
carga en el alojamiento
de la estación de carga.
Si el proceso de carga no es finalizado automática-
mente por el vehículo:
Acción
Descripción
Se interrumpirá el ciclo de
u
Poner el interruptor de
carga. El LED cambia a la luz
bloqueo con llave en la
secuencial verde. Estado
posición «Off».
operativo N6.
Se interrumpirá el ciclo de
O bien
carga. El LED cambia a la luz
u
Finalizar el ciclo de car-
secuencial azul. Estado ope-
ga desde el vehículo.
rativo N5.
Transporte y almacenamiento
5
Para el transporte, tener en cuenta el rango de tempera-
turas de almacenamiento. Véase el Datos técnicos.
La unidad solo se debe transportar dentro de un embala-
je adecuado.
6
Alcance de suministro
Alcance de suministro
Estación de carga
Cable de carga con adaptador de carga
Kit de instalación para la fijación a la pared:
– Tacos (8 × 50 mm, Fischer UX R 8)
– Tornillos (6x70, T25)
– Tornillos (6x90, T25)
– Arandelas (12 x 6,4 mm, DIN 125-A2)
– Tornillos (3 x 20 mm, T10)
(2 tornillos de repuesto)
– Soporte para la fijación a la pared
– Pasacables, (1 ud. como repuesto)
Kit de instalación del cable de carga:
– Espiral de protección contra dobleces
– Brida para cables
– Abrazadera de descarga de tracción
– Tornillos (6,5 x 25 mm, T25) para fijar la
abrazadera de descarga de tracción
ES
Cantidad
1
1
4
2
2
4
2+2
1
2
1
1
1
2
83