3.1.1 Schutzhaube
Die Schutzhaube ist werksei-
tig bereits korrekt eingestellt.
Mit dieser Einstellung kann sie
durch einfaches Verdrehen in
die gewünschte Arbeitsposition
gebracht oder abgenommen
werden.
Nach Überwindung des Druck-
punktes muss sich die Schutz-
haube ohne allzu grossen Kraft-
aufwand drehen und wieder
einrasten lassen. Andernfalls
muss die Schutzhaube neu ein-
gestellt bzw. der Arretierungs-
mechanismus gereinigt wer-
den.
Schutzhaube aufsetzen
Zapfen und Nuten müssen überein
stimmen.
Schutzhaube in die gewünschte
Arbeitsposition drehen.
Für eine korrekte und langanhal-
tende Funktion des Arretierme-
chanismus ist das richtige Spiel
zwischen Schutzhaube und La-
gerdecke wichtig.
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DE
3.1.1 Capot de protection
Le capot de protection est déjà
réglé correctement en usine.
Avec ce réglage, il peut être
orienté simplement en le tour-
nant dans la position de travail
désirée ou il peut être carrément
enlevé.
Après le passage du point d'en-
cliquetage, le capot doit pouvoir
être tourné sans effort puis être
encliqueté à nouveau. Dans le
cas contraire, le capot de pro-
tection doit être réglé à nouveau
resp. le mécanisme de ver-
rouillage doit être nettoyé.
Mettre en place le capot de pro-
tection
Les doigts et encoches doivent
correspondre
Tourner le capot de protection dans
la position de travail désirée.
Pour une fonction correcte et de
longue durée du mécanisme de
verrouillage, le jeu correct entre
capot de protection et couvercle
de palier est important.
FR
3.1.1 Safety guard
The safety guard was already
correctly adjusted in the factory.
With this adjustment it can be
brought into the desired work-
ing position, or removed.
When the pressure point is over-
come the protective guard must
rotate without the use of exces-
sive force. Otherwise, either the
protective guard has to be read-
justed or the locking mechanism
has to be cleaned.
Fit protective guard
The bolts and the grooves must
align.
Bring the safety guard into the de-
sired working position.
For correct and sustained func-
tioning of the locking mecha-
nism it is important that the
correct clearance be adjusted
between the safety guard and
the bearing cover.
GB