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MP3 125 YOURBAN i.e. RL - NRL
Filtro de aire
Proceder de la siguiente manera:
Desenroscar los 3 tornillos "A" y extraer la cober-
tura de la caja del filtro.
Desenroscar los 6 tornillos restantes "B" y extraer
la tapa del filtro de aire.
1. Lavar la esponja con agua y jabón neutro.
2. Secarla con un paño limpio y pequeños chorros de aire comprimido.
3. Impregnarla con una solución al 50 % de gasolina y aceite específico.
4. Estrujar el elemento filtrante entre las manos sin retorcerlo, dejarlo gotear y montarlo nuevamente.
ATENCIÓN
SI EL VEHÍCULO ES UTILIZADO EN CARRETERAS POLVORIENTAS, ES NECESARIO INTENSI-
FICAR LAS INTERVENCIONES DE MANTENIMIENTO EN EL FILTRO DE AIRE PARA EVITAR
DAÑOS AL MOTOR.
Productos recomendados
AGIP FILTER OIL Producto especial para tratamiento de filtros de esponja.
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Aceite motor
En los motores 4T el aceite del motor se utiliza para lubricar los órganos de la distribución, los cojinetes
principales y el grupo térmico. Una cantidad insuficiente de aceite puede provocar graves daños
al motor.
En todos los motores 4T, la degradación de las características del aceite, así como un cierto consumo,
se consideran normales, principalmente en fase de rodaje. En particular, los consumos pueden de-
pender de las condiciones de uso (por ej.: conduciendo siempre "a máxima velocidad" el consumo de
aceite aumenta).
Sustitución
La sustitución del aceite y del filtro de cartucho «C» debe ser efectuada según lo indicado en las tablas
de mantenimiento programado, en un Centro de Asistencia Autorizado. El motor debe vaciarse ha-
Manutención
MAN - 51
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