Caja De Engranajes; Colocación Del Fueraborda Para Su Almacenamiento; Almacenamiento De La Batería; Revisión Pretemporada - Mercury Marine TwoStroke 40 Manual De Funcionamiento Mantenimiento E Instalación

• Con el motor en ralentí rápido, detener el flujo de combustible desconectando la tubería remota del
combustible. Cuando el motor empiece a calarse, rociar rápidamente, en el carburador, sellador para
almacenamiento Quicksilver o Mercury Precision Lubricants hasta que el motor se detenga por falta
de combustible.
• Extraer las bujías e inyectar durante 5 segundos, alrededor de la parte interior del cilindro, una
aplicación de sellador para almacenamiento.
• Girar el volante manualmente varias veces a fin de distribuir el sellador para almacenamiento por el
cilindro. Volver a instalar la bujía.

Caja de engranajes

• Drenar y volver a llenar con lubricante la caja de engranajes (consulte Lubricante de la caja de
engranajes).
Colocación del fueraborda para su almacenamiento
Guardar el fueraborda en posición vertical para permitir que el agua se drene de él.
Si el fueraborda se guarda en una posición inclinada, puede sufrir daños. El agua atrapada en los pasajes
de refrigeración o el agua de lluvia acumulada en la salida del escape de la hélice en la caja de engranajes
puede congelarse. Almacenar el fueraborda en la posición más baja.
Almacenamiento de la batería
• Seguir las instrucciones del fabricante de la batería para su almacenamiento y carga.
• Retirar la batería de la embarcación y revisar el nivel de agua. Cargarla si es necesario.
• Almacenar la batería en un lugar fresco y seco.
• Durante el almacenamiento de la batería, revisar periódicamente el nivel de agua y cargarla.
Revisión pretemporada
Encargar al concesionario la revisión del motor antes de iniciarse la temporada o, si se prefiere, asegurarse
de revisar los elementos siguientes:
• revisar el nivel del electrolito y medir el voltaje y la gravedad específica de la batería.
Densidad relativa a 20 °C
1,120
1,160
1,210
1,250
1,280
• Comprobar que la batería está sujeta y que sus cables están bien instalados.
• Limpiar el filtro de aceite del motor.
• Purgar el aire del conducto de aceite que conecta el depósito del aceite con la bomba del aceite.
• Comprobar que el cambio y el acelerador funcionan correctamente. Asegurarse de girar el eje de la
hélice al revisar la función de cambio; de lo contrario, la articulación de cambio podría resultar dañada.
spa
ALMACENAMIENTO
AVISO
Voltaje del terminal (V)
10,5
11,1
11,7
12,0
13,2
Completamente descargada
81
Estado de carga
1/4 cargada
1/2 cargada
3/4 cargada
Completamente cargada