1.2 Descripción general
Tipo de motor
Función de
disminución
Control de cero
servo
Búsqueda de
velocidad
Control de
ahorro de
energía
Frenado por
deslizamiento
alto
Control de
Específico de la
realimentación
aplicación
positiva
Almacenamient
o de energía
cinética
Desaceleración
por
sobreexcitación
Ajuste de
inercia,
Ajuste de ASR
Supresión de
sobretensión
Inyección de
alta frecuencia
<1> Los modos de control del motor PM no están disponibles en los variadores de clase de 600 V, los modelos 5Aoooo.
34
Motores de inducción
–
–
–
–
–
–
SÍ
SÍ
SÍ
SÍ
SÍ
SÍ
SÍ
SÍ
–
–
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–
SÍ
SÍ
SÍ
SÍ
SÍ
SÍ
–
–
–
SÍ
SÍ
SÍ
–
–
–
YASKAWA ELECTRIC SISP C710616 41E Variador de CA YASKAWA A1000 Manual Técnico
Motores de imán permanente
SÍ
–
–
SÍ
–
–
–
SÍ
SÍ
SÍ
SÍ
–
(solo motores
IPM)
–
–
–
SÍ
–
–
SÍ
SÍ
SÍ
SÍ
–
–
SÍ
–
–
SÍ
SÍ
SÍ
SÍ
–
–
(motor IPM)
<1>
Comentarios
SÍ
–
Bloquea la posición
SÍ
del rotor.
Detección de
velocidad
bidireccional de un
motor que se
SÍ
detiene por inercia
para volver a
arrancarlo sin
detenerlo.
Ahorra energía al
SÍ
hacer funcionar el
(solo motores
motor a su
IPM)
eficiencia máxima.
Aumenta la pérdida
del motor para
permitir una
desaceleración más
rápida que lo
normal sin una
–
resistencia de
frenado. La
efectividad puede
variar en función de
las características
del motor.
Mejora la precisión
de la velocidad
cuando cambia la
SÍ
carga, al compensar
los efectos de la
inercia del sistema.
Desacelera el
variador para
permitirle sortear
SÍ
una interrupción
momentánea de
energía y continuar
con la operación.
Proporciona una
rápida
–
desaceleración sin
usar una resistencia
de frenado.
Proporciona control
de velocidad
automático y ajuste
SÍ
de la función de
realimentación
positiva.
Evita la
sobretensión al
SÍ
aumentar la
velocidad durante la
regeneración.
Aumenta en gran
medida el rango de
–
control de
velocidad de un
motor IPM.