Pantalla del operador digital
Causa
Se configuró un código de motor incorrecto
(motores Yaskawa únicamente).
La carga es demasiado pesada
La inercia de la carga es demasiado pesada. Aumente la inercia de carga del motor PM (n8-55).
Los tiempos de aceleración y desaceleración
son muy breves.
La velocidad de respuesta es demasiado lenta Aumente la inercia de carga del motor PM (n8-55).
Pantalla del operador digital
Causa
El límite de torque es muy bajo
Torque de carga excesivo
Interferencia de la señal eléctrica en el
cableado del encoder PG
Pantalla del operador digital
<1>
Causa
El termistor del motor no está bien
conectado.
<1> Detectado en los modelos 4A0930 y 4A1200.
Pantalla del operador digital
Causa
La configuración del parámetro no es
apropiada para la carga
Hay una falla del lado de la máquina
Pantalla del operador digital
Causa
La configuración del parámetro no es
apropiada para la carga
Hay una falla del lado de la máquina
Pantalla del operador digital
Causa
Se detectó un torque bajo y se cumplieron las
condiciones para la detección de pérdida
mecánica configuradas en L6-08.
YASKAWA ELECTRIC SISP C710616 41E Variador de CA YASKAWA A1000 Manual Técnico
Detección de desconexión
STo
El motor se desconectó o se desplazó. El motor superó su torque de desconexión.
• Ingrese el código correcto de motor en E5-01 para el motor PM que se esté utilizando.
• Para motores de usos especiales, ingrese los datos correctos de todos los parámetros E5 de acuerdo
con el informe de prueba que se proporciona para el motor.
• Aumente la inercia de carga del motor PM (n8-55).
• Aumente la corriente de conexión durante la aceleración y desaceleración (n8-51).
• Reduzca la carga.
• Use un motor y variador más grande.
• Aumente los tiempos de aceleración y desaceleración (C1-01 a C1-08).
• Aumente los tiempos de aceleración y desaceleración de la curva en S (C2-01).
Falla de Cero Servo
SvE
Desviación de posición durante el cero servo.
Configure el límite de torque con un valor apropiado mediante los parámetros L7-01 a L7-04.
Reduzca el torque de carga.
Revise si la señal del PG presenta interferencia de la señal eléctrica.
Desconexión del termistor
THo
Se desconectó el termistor que detecta la temperatura del motor.
Revise el cableado del termistor.
Detección de bajo torque 1
UL3
La corriente ha caído por debajo del valor mínimo configurado para el nivel de detección de torque 1
(L6-02) durante más tiempo que el admisible (L6-03).
Verifique la configuración de los parámetros L6-02 y L6-03.
Verifique la carga para detectar problemas.
Detección de bajo torque 2
UL4
La corriente ha caído por debajo del valor mínimo configurado para el nivel de detección de torque 2
(L6-05) durante más tiempo que el admisible (L6-06).
Verifique las configuraciones de L6-05 y L6-06.
Verifique la carga para detectar problemas.
Detección de debilitamiento mecánico 2
UL5
Las condiciones de funcionamiento coinciden con las condiciones configuradas en L6-08.
Verifique el lado de la carga para detectar problemas.
6.4 Detección de fallas
Nombre de la falla
Posibles soluciones
Nombre de la falla
Posibles soluciones
Nombre de la falla
Posibles soluciones
Nombre de la falla
Posibles soluciones
Nombre de la falla
Posibles soluciones
Nombre de la falla
Posibles soluciones
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