La Unidad Lkeb Tiene; Instalación De Otros Tipos De Resistencia De Frenado; Protección Contra Sobrecargas De La Resistencia De Frenado - YASKAWA 2A0004F Manual Tecnico

n Instalación de una unidad de resistencia de frenado: tipo LKEB
Las resistencias de frenado tipo LKEB proporcionan una capacidad de frenado dinámico de hasta el 10% ED. Pueden
conectarse directamente a los terminales B1 y B2 del variador, como se observa en la
un contacto de sobrecarga térmica que debe utilizarse para apagar el variador en caso de que se produzca un
sobrecalentamiento de la resistencia.
El la protección contra sobrecargas de la resistencia de frenado interna del variador no puede proteger a las resistencias
LKEB. Para deshabilitar esta función, configure L8-01 en 0.
Figura 8.19 Conexión de una unidad de resistencia de frenado: tipo LKEB
n Instalación de otros tipos de resistencia de frenado
Cuando instale resistencias de frenado diferentes que no sean tipo ERF o LKEB, asegúrese de que transistor de frenado
interno del variador no se sobrecargue con el ciclo de servicio requerido y el valor de resistencia seleccionado. Use una
resistencia que esté equipada con un contacto de relé de sobrecarga térmica y utilice este contacto para apagar el variador
en caso de sobrecalentamiento de la resistencia de frenado.
n Protección contra sobrecargas de la resistencia de frenado
Si usa una opción de resistencia de frenado, debe configurarse una secuencia como la que se observa en la
para interrumpir el suministro eléctrico en caso de sobrecalentamiento de la resistencia de frenado.
Figura 8.20 Interrupción del suministro eléctrico para protección contra sobrecalentamientos (ejemplo)
YASKAWA ELECTRIC SISP C710616 41E Variador de CA YASKAWA A1000 Manual Técnico
B1
Variador
B2
(Modelos 2A0004 a 2A0138, 4A0002 a 4A0072 y 5A0003 a 5A0052)
Disyuntor
R
S
T
200/400/600 V
OFF ON
THRX
(apagado) (encendido)
Contacto
de desconexión
MC
del relé térmico
CDBR
3 4
1 2
Unidad de resistencia
de frenado
(Cerrar: Sobrecalentamiento)
8.5 Instalación de dispositivos periféricos
Unidad de la resistencia de frenado
(tipo LKEB)
O 1
Contacto de desconexión del
relé térmico
B 2
MC
R/L1
S/L2
T/L3
MC
Variador
SA
THRX
SA
Figura

8.19. La unidad LKEB tiene

Figura 8.20
8
545