Pantalla del operador digital
Causa
La temperatura circundante es muy alta.
La carga es demasiado pesada
El ventilador de enfriamiento interno se
detuvo
Pantalla del operador digital
Causa
La temperatura circundante es muy alta.
La carga es demasiado pesada
Pantalla del operador digital
Causa
Se sobrecalentó el motor
YASKAWA ELECTRIC SISP C710616 41E Variador de CA YASKAWA A1000 Manual Técnico
Sobrecalentamiento del disipador de calor
La temperatura del disipador de calor superó el nivel de prealarma por sobrecalentamiento configurado
oH
en L8-02. El valor predeterminado de L8-02 se determina mediante la selección del modelo de variador
(o2-04).
• Verifique la temperatura que rodea al variador. Verifique que la temperatura esté dentro de las
especificaciones del variador.
• Mejore la circulación de aire dentro del panel cerrado.
• Instale un ventilador o aire acondicionado para refrigerar el área circundante.
• Retire todo artefacto cercano al variador que pueda generar calor excesivo.
• Mida la corriente de salida.
• Reduzca la carga.
• Disminuya la selección de frecuencia de portadora (C6-02).
• Reemplace el ventilador de enfriamiento.
• Después de cambiar el ventilador de enfriamiento, configure el parámetro o4-03 en 0 para restablecer
el mantenimiento del ventilador.
Sobrecalentamiento 1 (sobrecalentamiento del disipador de calor)
oH1
La temperatura del disipador de calor excedió el nivel de sobrecalentamiento del variador. El nivel de
sobrecalentamiento se determina por la capacidad del variador (o2-04).
• Verifique la temperatura que rodea al variador.
• Mejore la circulación de aire dentro del panel cerrado.
• Instale un ventilador o aire acondicionado para refrigerar el área circundante.
• Retire todo artefacto cercano al variador que pueda generar calor excesivo.
• Mida la corriente de salida.
• Disminuya la selección de frecuencia de portadora (C6-02).
• Reduzca la carga.
Falla por sobrecalentamiento del motor (entrada PTC)
• La señal de sobrecalentamiento del motor al terminal de entrada analógica A1, A2 o A3 excedió el
oH3
nivel de detección de la falla.
• La detección requiere configurar las entradas analógicas de múltiple función H3-02, H3-10 o H3-06
en E.
• Verifique el tamaño de la carga, los tiempos de aceleración y desaceleración y los tiempos de los
ciclos.
• Reduzca la carga.
• Aumente los tiempos de aceleración y desaceleración (C1-01 a C1-08).
• Regule el patrón de V/f predeterminado (E1-04 a E1-10) reduciendo E1-08 y E1-10.
• No configure E1-08 y E1-10 con valores demasiado bajos. Esto reduce la tolerancia de la carga a
baja velocidad.
• Verifique la corriente nominal del motor.
• Ingrese la corriente nominal del motor en el parámetro E2-01 tal como se indica en la placa de
identificación del motor.
• Asegúrese de que el sistema de refrigeración del motor funcione normalmente.
• Repare o cambie el sistema de refrigeración del motor.
6.4 Detección de fallas
Nombre de la falla
Posibles soluciones
Nombre de la falla
Posibles soluciones
Nombre de la falla
Posibles soluciones
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