Ahorro de energía en el cambio de marcha
Si se cambia pronto a una marcha superior se ahorra
combustible.
Cambio manual
– Conduzca en la primera marcha sólo una distancia equiva-
lente aprox. a la longitud del vehículo. A la siguiente marcha
superior debe cambiar, siempre que haya alcanzado unas
2 000 a 2 500 1/min.
Cambio automático
– Pise lentamente el pedal acelerador. Pero no lo pise a fondo
hasta la posición de sobregás.
Una forma eficaz de ahorrar combustible es cambiar pronto a una
marcha superior. Si apura al máximo las marchas, consumirá combustible
innecesariamente.
Manejo
Seguridad
La
cidad para las diferentes marchas. El consumo máximo se produce en la
1[Scedil]
•
óptimo con el fin de evitar un alto consumo de combustible y fenómenos
de resonancia del vehículo.
•
ción* ⇒ página 20.
Evitar aceleraciones a pleno gas
Conduciendo más despacio se consigue ahorrar combus-
Fig. 148 Consumo de
tible.
combustible en l /100
km y velocidad en km/h
Consejos para la conduc-
Indicaciones de servicio
ción
Conducción y medio ambiente
⇒ fig. 148
muestra la relación entre consumo de combustible y velo-
marcha, el mínimo en la
5[Scedil]
Nota
Al acelerar deberá mantenerse el número de revoluciones del motor
Hay que regirse también por las informaciones del indicador multifun-
Ayuda en caso de emer-
gencia
marcha.
Fig. 149 Consumo de
combustible en l /100
km y velocidad en km/h
Datos técnicos
199