6
PL
6. KONSERWACJA
6.1 ZALECENIA W ZAKRESIE
BEZPIECZEŃSTWA
OSTRZEŻENIE!
poznać się instrukcjami zanim przystąpi się do
jakichkolwiek prac oczyszczania, konserwacji
lub naprawy. Ubierać odpowiednią odzież i rę ka-
wi ce robocze we wszystkich sytuacjach gdzie
narażone są ręce. Nie wykonywać prac konser
wacyjnych lub naprawczych, jeżeli nie ma się
niezbędnych przyborów i znajomości technicz
nych.
WAŻNE
benzyny ani żadnych innych substancji za niec
zyszczających środowisko naturalne.
WAŻNE
zności (jeżeli przewidziano w Instrukcji Obsługi ma
szyny) możliwe jest położenie silnika tylko na prawym
boku lub podniesienie przedniej części, uważając, aby
nie spowodować wyciekania oleju czy benzyny.
6.2 PROGRAM KONSERWACJI
Śledzić program konserwacji umieszczony w tabeli,
przestrzegając termin, który jest pierwszy.
Działanie
Kontrola poziomu oleju
(patrz 5.1.1)
Wymiana oleju
1)
(patrz 6.3)
Kontrola czystości tłumika
i silnika
Kontrola filtra powietrza
(patrz 6.5)
Wyczyszczenie i/lub wymiana
filtra powietrza (patrz 6.5)
Kontrola świecy
(patrz 6.6)
Wymiana świecy
(patrz 6.6)
Odłączyć kołpak świecy i za
Nie wyrzucać zużytych sma rów,
W przypadku zaistnienia ko niec
√
–
–
–
–
√
√
–
–
2)
√
–
–
–
–
√
–
–
√
–
–
–
Wymieniać olej co 25 godzin, jeżeli silnik pracuje na
1)
pełnych obrotach lub przy wysokich temperaturach.
Oczyszczać filtr powietrza częściej jeżeli maszyna
2)
pracuje na terenie pylistym.
6.3 WYMIANA OLEJU
W wyborze typu oleju kierować się wskazówkami ze
spe cjalnego paragrafu.
OSTRZEŻENIE!
silniku, uważając by nie dotykać gorących części
silnika lub wylanego oleju.
a) Umieścić maszynę na płaszczyźnie poziomej.
b) Upewnić się, że zbiornik paliwa nie jest pełny oraz,
że zakrętka jest dobrze zamknięta.
c) Oczyścić wokół zakrętki otworu napełniania (1).
d) Odkręcić zakrętkę (1).
e) Przygotować odpowiedni pojemnik (2) do zebrania
oleju.
f) Przewrócić maszynę na prawy bok, w sposób aby
wy lać olej z otworu napełniania (3).
g) Ustawić maszynę prosto i napełnić nowym olejem
(patrz 5.1.1).
h) Skontrolować na mierniku (4) czy poziom oleju do-
chodzi do kreski «MAX».
j) Nałożyć zakrętkę i oczyścić wszelkie ślady ewentu-
alnie rozlanego oleju.
6.4 CZYSZCZENIE TŁUMIKA I SILNIKA
Czyszczenie tłumika musi odbywać się przy silniku
zimnym.
a) Usunąć z tłumika (1) i z jego zabezpieczeń (2) każdą
resztkę, każdy ślady resztek lub brudu czy cokolwiek
innego, co może spowodować pożar, używa jąc do
–
tego najlepiej szczotki lub sprężonego po wietrza.
b) Wyczyścić skrzydełka walca i głowicy cylindra (3),
√
aby ułatwić ochładzanie i unikać przegrzania się
silnika.
c) Przetrzeć części z plastyku gąbką (4) namoczoną w
–
wodzie ze środkiem myjącym.
–
6.5 KONTROLA I KONSERWACJA FILTRA
–
POWIETRZA
–
Element filtrujący musi być zawsze utrzymywany w czy-
stości i musi być wymieniony, jeżeli jest peknięty lub
√
uszkodzony.
Opróżnić olej przy gorącym