Vor Jeder Verwendung; Anlassen Des Motors (Kaltstart); Nachfüllen Von Kraftstoff - ST WBE Serie Manual De Instrucciones

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5. GEBRAUCHSANLEITUNG

5.1 VOR JEDER VERWENDUNG

Vor jeder Verwendung des Motors sollten eine Reihe
Kon trollen durchgeführt werden, um die korrekte Funk-
tion zu gewährleisten.
5.1.1 Ölstandskontrolle
Hinsichtlich der zu verwendenden Ölsorte sind die An ga-
ben im entsprechenden Kapitel zu beachten.
a) Stellen Sie die Maschine auf einen ebenen Unter-
grund.
b) Reinigen Sie den Bereich um den Einfülldeckel.
c) Den Deckel (1) abschrauben, das Ende des Mes-
stabs (2) reinigen, anschließend wieder wie abge-
bildet, ohne festschrauben, einsetzen.
d) Den Deckel mit dem Messstab erneut entnehmen,
und prüfen, dass der Ölstand zwischen den beiden
Kerben «MIN» und «MAX» liegt.
e) Öl gegebenenfalls mit der gleichen Ölsorte bis zum
«MAX» Stand nachfüllen, darauf achten, dass kein
Öl außerhalb der Einfüllöffnung verschüttet wird.
f) Den Deckel (1) wieder fest anziehen, und alle eventu-
ellen Spuren von verschüttetem Öl entfernen.
5.1.2 Luftfilterkontrolle
Die Wirksamkeit des Luftfilters ist eine unabdingbare
Voraussetzung für eine korrekte Funktion des Motors.
Der Motor darf nicht angelassen werden, wenn das
Filterelement fehlt, beschädigt oder nicht ausreichend
mit Öl getränkt ist.
a) Reinigen Sie den Bereich um den Filterdeckel (1).
b) Den Deckel (1) durch Lösen der Laschen (2) ent-
fernen
c) Kontrollieren Sie den Zustand des Filterelements
(3), dieses muss in einwandfreiem Zustand, sauber
und voll funktionsfähig sein; andernfalls muss das
Element gewartet oder ersetzt werden (siehe 6.5).
d) Montieren Sie wieder den Deckel (1).
5.1.3 Nachfüllen von Kraftstoff
WICHTIG
Kunst stoffteile des Motors oder der Maschine zu ver­
schütten, um diese nicht zu beschädigen und so fort
jegliches ausgelaufene Benzin aufwischen. Die Ga­
rantie deckt keine an den Kunststoffteilen durch Ben­
zin verursachte Schäden.
Die Kraftstoffeigenschaften sind im entsprechenden
Kapitel "Technische Daten".
Vermeiden, Benzin über die
Das Nachtanken muss bei kaltem Motor erfolgen.
a) Stellen Sie die Maschine auf einen ebenen Unter-
grund.
b) Reinigen Sie den Bereich um den Tankdeckel (1).
c) Schrauben Sie den Deckel (1) ab.
d) Mit einem sauberen Trichter (2) Kraftstoff bis unter-
halb der inneren Kante (3) des Stutzens einfüllen,
darauf achten, dass kein Benzin austritt.
e) Montieren Sie wieder den Tankdeckel (1), ziehen Sie
ihn fest an, und entfernen Sie alle eventuellen Spuren
von verschüttetem Benzin.
5.1.4 Zündkerzenstecker
Den Zündkerzenstecker (1) des Zündkabels (2) fest an-
schließen, dabei beachten, dass sich keinerlei Gras reste
oder Schmutz innerhalb des Zünd kerzen steckers und
am Ende der Zündkerze befindet.

5.2 ANLASSEN DES MOTORS (Kaltstart)

Beim Anlassen des Motors müssen alle Werkzeuge
und Vorrichtungen (falls an der Maschine vorhanden)
deaktiviert werden und der Vortrieb der Maschine (falls
vorgesehen) muss in Leerlaufstellung stehen.
a) Die Maschinensteuerung gemäß der im Handbuch
der Maschine angegebene Vorgehensweise ein-
stellen.
b) • Motoren mit Gashebel:
Den Gashebel (1) in Stellung «CHOKE» stellen;
oder
• Motoren ohne Gashebel:
Den Primerknopf (2) 3 Mal drücken, um die Gemi-
schanreicherung für das Anlassen zu erreichen.
• Handstart
a) Den Griff (3) des Starterseils greifen, und langsam
ziehen, bis ein bestimmter Widerstand zu spüren ist,
dann fest und schnell am Starterseil ziehen.
b) Wenn der Motor anspringt das Seil loslassen.
HINWEIS
springt, den Vorgang wiederholen.
• Elektrostart (falls vorgesehen)
a) Den Zündschlüssel (4) wie im Bedienungs hand buch
der Maschine beschrieben betätigen
Den Gashebel (1) nach einigen Sekunden langsam von
der Stellung «CHOKE» in die Stellung «FAST" oder
«SLOW» bewegen.
Wenn der Motor nicht sofort an­