2
FI
mistä; älä lisää bensiiniä tai älä poista säi
liön korkkia silloin kun moottori on käyn
nissä tai se on vielä kuuma;
– älä käynnistä moottoria mikäli bensiiniä va
luu ulos, vaan vie laite kauas bensiinistä
kostuneesta alueesta. Varmista, ettei alu
eelle pääse syntymään tulipaloa niin kauan
kuin bensiini ja bensiinihöyryt eivät ole
haihtuneet.
– kiristä säiliön ja bensiinikanisterin korkit
erittäin hyvin.
4) Vaihda vialliset äänenvaimentimet sekä
suojus, mikäli se on vaurioitunut.
C) KÄYTÖN AIKANA
1) Älä käynnistä mootoria suljetussa pai
kassa, jossa voi kertyä hengenvaarallista
häkää.
2) Älä käytä käynnistysnesteitä tai muita vas
taavia aineita.
3) Älä muuntele moottorin säätimiä, äläkä
käytä mootoria ylinopeudella.
4) Älä laite laitetta nojaamaan sivuttain, koska
tämä saattaa aiheuttaa bensiinin valumisen
ulos moottorin säiliön korkin kautta.
5) Älä koske sylinterin siipiä tai äänenvai
mentimen suojaa ennen kuin moottori on tar
peeksi jäähtynyt.
6) Pysäytä moottori ja irrota sytytystulpan
kaapeli ennen laitteen tai moottorin tarkis
tusta, puhdistusta tai korjaamista.
7) Älä anna moottorin pyöriä ilman sytytys
tulppaa.
8) Kuljeta laitetta polttoainesäiliö tyhjänä.
D) HUOLTO JA SÄILYTYS
1) Säännöllinen huolto on ehdoton turvalli
suudelle ja suoritustason ylläpidolle.
2) Älä aseta polttoainetta sisältävää laitetta
tiloihin, joissa polttoaineen höyryt voivat syt
tyä liekistä, kipinästä tai erittäin kuumasta
lämmönlähteestä.
3) Anna moottorin jäähtyä ennen laitteen
asettamista säilytystiloihin.
4) Kytke hyvin kaapelin kansi (1) sytytystulp
paan (2), varmistaen ettei kannen sisäpuo
lella tai sytytystulpan päätekappaleessa ole
jätteitä tai likaa.
5) Tyhjennä bensiinitankki aina ulkona ja
moottorin ollessa kylmä.
6) Turvallisuuden nimessä, älä koskaan käytä
moottoria, jos sen osat ovat vaurioituneet tai
kuluneet. Vaurioituneet ja kuluneet osat täy
tyy vaihtaa, eikä koskaan korjata. Käytä alku
peräisiä vaihtoosia. Alkuperäisiä erilaisemmat
osat voivat vahingoittaa moottoria ja alentaa
sinun turvallisuuttasi.
3. OSAT JA HALLINTALAITTEET
3.1 MOOTTORIN OSAT
1. Käynnistysnarun kahva
2. Polttoainesäiliön tulppa
3. Öljyn täyttötulppa ja pinnan tason mittatikku
4. Ilmansuodattimen kansi
5. Pakoputken äänenvaimennin
6. Äänenvaimentimen suoja
7. Sytytystulpan suoja
8. Moottorin sarjanumero
Kirjoita tähän moottorin
3.2 KAASUTINVIPU
Kiihdyttimen ohjaus (tavallisesti vipu), joka on
asennettu laitteeseen, on kytketty (1) kaapelilla
moottoriin.
Katso ohjekäsikirjasta tunnistaaksesi kiihdytysvi-
vun ja sen asennot, yleensä osoitettu merkeillä
seu raavalla tavalla:
CHOKE = Käytetään
kylmäkäynnistyksessä.
FAST
= Joka vastaa
maksimikierroslukua;
käytetään työskentelyn aikana.
SLOW = Vastaa miniminopeutta.
STOP = Moottorin pysäytys
(jos suunniteltu).
sarjanumero