ST WBE Serie Manual De Instrucciones página 37

6.5 KONTROLA A ÚDRŽBA
VZDUCHO VÉHO FILTRU
Filtrační člen musí být udržován v dokonale čistém
stavu a v případě zničení nebo poškození musí být
vyměněn.
a) Vyčistěte okolní prostor kolem víka (1) filtru.
b) Odložte víko (1) po odepnutí jazýčků (2).
c) Vytáhněte filtrační člen (3 anebo 3a).
d) S použitím hadru uzavřete sací potrubí (5),
abyste zabránili vniknutí nečistot.
e) Proveďte údržbu filtračního členu způsobem
uvedeným pro různé typy.
f) Vyčistěte vnitřek uložení (4) filtru od prachu,
úlomků nebo špíny a dbejte přitom, aby se
nedostaly do nasávacího potrubí (5).
g) Umístěte filtrační člen (3 - 3a) zpět do jeho
místa uložení a zavřete zpět víko (1).
• Filtrační člen z houby (3)
Filtrační člen musí být udržován v dokonale čis tém
stavu a nasáklý olejem. V případě jeho zlo me ní
nebo pořezání rozdrcenými částmi je třeba provést
jeho výměnu.
DŮLEŽITÁ INF.
nepoužívejte stlačený vzduch.
– Umyjte houbovitý filtrační člen ve vodě a čis ti cím
prostředku a osušte jej čistým hadrem.
– Filtrační člen napusťte 2 lžičkami čistého mo to-
r ového oleje a několikrát jej vymačkejte, aby se
olej rovnoměrně rozmístil.
– Odstraňte případný přebytečný olej čistým
hadříkem.
V případě výměny filtračního členu je třeba pro-
vést naolejování nového filtru výše uvedeným
způ sobem.
• Filtrační člen v podobě náplně (3a)
– Vyfoukejte stlačeným vzduchem zevnitř, aby se
odstranil prach a úlomky.
6.6 KONTROLA A ÚDRŽBA SVĺČKY
a) Rozmontujte svíčku (1) pomocí trubkového
klíče (2).
K čištění filtračního členu
b) Vyčistěte elektrody (3) pomocí kovového kar-
táče, odstraňte případné uhelnaté usazeniny.
c) Zkontrolujte pomocí tloušťkoměru (4) správ nou
vzdálenost mezi elektrodami (0,6 – 0,8 mm).
d) Smontujte svíčku (1) a úplně dotáhněte po mo cí
trubkového klíče (2).
Vyměňte svíčku, jsou-li elektrody spálené nebo je-li
část z porcelánu poškozená nebo prasklá.
UPOZORNĚNĺ!
vá dějte kontroly zapnutí zařízení se svíčkou
nenašroubovanou ve svém uložení.
DŮLEŽITÁ INF.
de ného typu (viz „Technické údaje").
6.7 SEŘĺZENĺ KABELU PLYNU
(je–li součástí)
Kdyby motor nedosáhl maximálních otáček s
pákou plynu v pokoze «FAST», je možné, že je
to způsobeno rozfázováním páky plynu a páky
regulátoru rychlosti.
Pro obnovení správné fáze:
a) Zastavte motor, sundejte čepičku svíčky a po -
čkejte, dokud motor dostatečně nevy chlad ne.
b) Povolte šroub (1) svorky (2) tak, aby objímka
(3) kabelu měla volnost prokluzu.
c) Dejte řídící páku plynu do polohy «CHOKE».
d) lačte dopředu až nadoraz páku (4) regulátoru
rychlosti, udržujte ji pevně v této poloze, upev-
něte objímku (3) kabelu a dotáhněte šroub (1)
svorky (2).
CS
Nebezpečí požáru! Nepro-
Používejte pouze svíčky uve­
7