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•
Drene el agua del tanque de combustible.
•
Cambie el filtro de combustible y el prefiltro.
•
Asegúrese de que el combustible en el tanque es el específico para el
invierno.
•
Cambie el aceite del motor (para invierno).
•
Compruebe el estado de la batería.
•
Compruebe el funcionamiento del calentador del aire de admisión.
•
Compruebe el funcionamiento del precalentador del líquido de enfriamiento.
Tornillos y tuercas de la culata
Tornillos del cojinete principal
Tornillos M12 de la biela
Tornillos M14 de la biela (84/98)
Tuerca del cigüeñal, 33/44/49
Tuerca del cigüeñal, 66/74/84/98
Tornillos de la polea del cigüeñal
Tornillos de la polea del cigüeñal, 74/84/98
Tornillos del volante
Tornillos del volante, 84/98
Tornillos de la carcasa del volante del motor:
–
M12
–
M10
Tornillos del engranaje intermedio, 33/44/49/66:
–
M10
–
M14
Tornillos del engranaje intermedio (con cojinete de bolillas), 66/74/84/98:
–
M14
–
M8
Válvula de enfriamiento del émbolo
Tornillos del retén de la bomba de aceite
Conector del radiador de aceite
Tornillo de la polea de la bomba del líquido de
enfriamiento, 33/44/49
Tuerca de la polea de la bomba del líquido de
enfriamiento, 33/44/49/66/74
Tuerca de la bomba de agua, 84/98
Tornillo de la correa
Tornillos del múltiple de escape
Tornillo de fijación del inyector
Tuercas de los conectores eléctricos del inyector (M4)
Engranaje de la bomba de alta presión
Elementos del filtro de combustible
Prefiltro del detector de agua
80 N.m + 90° + 90°
200
40 N.m + 80 N.m + 90°
80 N.m + 180°
600
1000
30
80
150
200
150
80
60
200
180
32
30
60
60
80
120
180
48
50
40
1,5
80
40
6
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