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Durante el funcionamiento del vehículo, los informes
de fallas activas hacen que las luces destellen en
periodos de cuatro segundos. La luz queda encendida
por, aproximadamente, 0,5 segundos.
Lo mismo sucede cuando la corriente es alterada con
la llave y el sistema registró un código de falla.
1. Gire la llave a una posición en que la corriente esté
conectada. ¡No arranque el motor!
2. Presione el interruptor de diagnóstico tres veces
durante cuatro segundos después de conectar la
corriente.
3. Después de una corta pausa, se podrá leer el
último código de falla. Este código se repite hasta
que el interruptor de diagnóstico se presione una
vez.
El código de fallas se puede leer como sigue: Un
destello largo (1,5 s) muestra las centenas, un destello
medio (1,0 s) muestra las decenas y un destello corto
(0,5 s) muestra las unidades. El número de destellos,
separados por intervalos de 0,5 segundos, dice el
número de centenas, decenas y unidades. Hay una
pausa de 1,5 segundo entre las decenas y una pausa
de 2,5 segundos cuando el código reinicia. Como
ejemplo, vea la figura al lado, código de falla nº 123.
Si el código es solo un número, por ejemplo, 100,
será solo un destello de 1,5 segundo y una pausa
de 2,5 segundos.
Consulte los códigos de falla en la página 45.
4. Presione el interruptor de diagnóstico una vez.
5. La señal de luz inicia el próximo código de fallas de
la secuencia. Si no hay más códigos de falla en la
fila, las señales de luz comienzan a destellar en
periodos de un segundo para mostrar que no hay
más códigos de falla.
6. Presione el interruptor de diagnóstico tres veces
para borrar el registro de errores y concluir el
diagnóstico. La luz del diagnóstico está
desconectada. Si el sistema utiliza la luz de la
presión del aceite como luz de advertencia de
diagnóstico, esta quedará conectada (motor
apagado).
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