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Fig. D95 – Colocando el buje de apoyo
12. Coloque la arandela del buje de apoyo (lado inter-
no).
Fig. D96 – Colocando el buje de apoyo
13. Gire el motor y lubrique los pasadores del árbol de
manivela, colocándolo con el cojinete central ya
insertado, pero sin los contrapesos.
Fig. D97 – Colocando el árbol de manivela
Luego, fije el cojinete central y la tapa del cojinete
central, con torque de 110 Nm (11 kgfm).
15. Coloque la pletina trasera, con cuidado en la posición
del orificio de lubricación. Aplique torque de 50 Nm
(5,0 kgfm).
15.1. Coloque la arandela deflectora con un dispositivo
adecuado.
Obs.: La arandela no debe interferir con la pletina ni
con el retén, debe quedar en una posición intermedia.
15.2. Use un dispositivo adecuado para no dañar el retén
al colocar la pletina del árbol de manivela.
ORIFICIO DE
LUBRICACIÓN
Fig. D98 – Colocando la pletina
16. A seguir, revise si el árbol de manivela gira libremente.
17. Coloque los contrapesos, observando la marca rea-
lizada en el desmontaje. Revise la alineación de los
contrapesos y aplique torque de 65 Nm (6,5 Kgfm) a
los tornillos.
18. Enrosque los tornillos guías en el árbol de manivela
para facilitar el posicionamiento correcto del volante.
Debe enroscar uno de los tornillos en el lugar del
casquillo guía.
19. Coloque el volante.
20. Enrosque los tornillos de fijación, frene el volante
con un dispositivo adecuado y apriételos de forma
cruzada hasta el torque de 145 N m (14,5 kgfm).
21. Retire el freno del volante.
22. Mida la profundidad del engranaje. Mida la punta del
árbol de manivela hasta el buje de apoyo (forzando
el volante hasta el apoyo).
B36
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