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Afloje los tornillos de la capa del cojinete central, sin
retirarla.
Fig. D14 – Retirada de los tornillos de los contrapesos
18. Gire e motor para evitar que los empujadores se
caigan. Retire la tapa del mando, que generalmente
sale junto a él.
Fig. D15 – Retirada de la tapa de mando
19. Retire los empujadores de las varillas.
20. Marque la posición del engranaje de la bomba con
relación al engranaje del árbol de manivela.
21. Frene el volante con un dispositivo adecuado. Luego,
retire el engranaje de la bomba de aceite con un
extractor universal. Si necesario, retire la bomba.
Nota: No modifique la posición de engranaje de los
piñones de la bomba de aceite.
Fig. D16 – Retirada del engranaje de la bomba de aceite
22. Retire la válvula de sobrepresión.
23. Retire el tornillo del engranaje. Luego, retire el
engranaje del árbol de manivela con la herramienta
7007.099.009.00.1, retirando enseguida la chaveta.
Fig. D17 – Retirada del engranaje del árbol de manivelas
24. Retire el volante.
25. Retirel la pletina del árbol de manivela, con dos
tornillos M8 que sirven como extractor.
Fig. D18 – Extrayendo la pletina del árbol de manivelas
B6
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