El sistema necesita de un tiempo de
aproximadamente 20 minutos para el
autoaprendizaje de las condiciones
en las que se encuentran los neumá-
ticos a partir del momento en el que
se realiza la puesta a cero.
Nota
Este procedimiento depende del
modo de conducción del vehículo y
de las condiciones de la vía en la que
el vehículo es conducido. La condi-
ción ideal y más eficaz es en línea
recta y con velocidad constante.
La puesta a cero debe ser realizada
en las siguientes condiciones:
● Recalibración de los neumáticos
(incluso cuando el mensaje de
presión baja no haya sido previa-
mente exhibida.
● Sustitución de uno o más neumá-
ticos.
● Rotación de ruedas.
● Utilización de la rueda de re-
puesto.
D-10
● Alteración de las condiciones de
carga del vehículo.
ADVERTENCIA
La puesta a cero del sistema iTPMS
no podrá ser realizada con el vehí-
culo en movimiento.
Esa operación debe realizarse
siempre con el vehículo estacionado.
Antes de realizar la puesta a cero,
llenar los neumáticos en los valores
de presión que se encuentran el el
capítulo H del manual – Presión de
los neumáticos.
Si no se realiza
la puesta a cero en las condiciones
descritas anteriormente, el sistema
puede proveer falsas señales de uno
o más neumáticos o dejar de proveer
señales si cuando sea necesario.
Procedimiento para realización de
la puesta a cero
● Presionar el botón
o
cados en el lado derecho del vo-
lante para acceder al menú.
● Navegar hasta la Info "Vehículo"
y presionar
.
● Acceder al menú "Presión Neu-
máticos" a través de la tecla
.
● La tecla OK debe ser presionada
durante 2 segundos.
ubi-