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Inspección del Cigüeñal
Limpie el cigüeñal y pase un alambre por el interior de los conductos de lubricación, para eliminar posibles obstrucciones.
Examine el cigüeñal en relación a posibles daños. Mida todos los muñones, anote el desgaste y ovalizaciones, muñones
recalentados, seguidos con casquillos defectuosos, muchas veces presentan grietas, las cuales pueden producir rupturas
del cigüeñal. Eventuales grietas pueden ser localizadas con un aparato de pruebas "MAGNAFLUX" o por el sistema
improvisado de cal líquida.
En caso de utilizar este último método, lave el cigüeñal eliminando el aceite y la grasa, caliéntelo a continuación en baño
aceite a 70ºC aproximadamente y lávelo nuevamente.
Rocié el cigüeñal con la cal líquida o aplíquela con un pincel. La cal líquida es una mezcla de 1/10 de tiza y 9/10 de agua
por volumen. La ubicación y extensión de las posibles grietas ofrecen una base de referencia sobre la profundidad de las
mismas.
Con un micrómetro, mida los diámetros de los muñones de
las bielas y de los muñones de bancada para determinar si
hay ovalización, desgaste y conicidad (fig.13).
La dimensión "a" comparada con la "b" indica la conicidad
vertical, en cuanto que la "c" comparada con la "d" indica la
conicidad horizontal.
Comparando "a" con "c" y "b" se obtiene el valor de la
ovalización.
Muñones y Bancadas
Ovalización máxima: 0,050 mm (0,002")
Conicidad máxima: 0,013 mm (0,005")
Si los muñones y/o bancadas presentan un desgaste que excede los valores especificados, rectifique el cigüeñal a la
sobre-medida siguiente, conforme lo establecido en las especificaciones.
Manual de Servicio FORD
MOTOR CUMMINS 4BTAA 3.9L (21-31)
Fig. 13
Medición de los muñones y bancadas
Carga 815 (2001)
Inspección del Cigüeñal
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