Caja De Velocidades; Transmisión Automática - Ford E-SERIES 2018 Manual Del Propietário

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TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA
ALERTA
Siempre aplique por completo el
freno de estacionamiento. En
vehículos con transmisión
automática, asegúrese de cambiar a
estacionamiento (P). Apague el encendido
y saque la llave cada vez que baje del
vehículo.
E198819
Cómo poner y quitar una
velocidad:
1.
Pise el pedal del freno a fondo.
2. Mueva la palanca de cambios a la
velocidad deseada.
3. Cuando termine de manejar, deténgase
por completo.
4. Mueva la palanca de cambios y
asegúrela firmemente en
estacionamiento (P).
Estacionamiento (P)
Esta posición bloquea la transmisión e
impide que giren las ruedas.
Reversa (R)
Con la transmisión en reversa (R), el
vehículo se mueve hacia atrás. Siempre
detenga completamente el vehículo antes
de cambiar hacia y desde Reversa (R).
E-Series (TE4) Canada/United States of America, esUSA, Edition date: 201708, First Printing

Caja de velocidades

Neutra (N)
Con la transmisión en neutra (N), puede
arrancar el vehículo y este puede
desplazarse libremente. Mantenga
presionado el pedal del freno mientras
está en esta posición.
Manejo (D)
Manejo (D) es la posición normal de
manejo para lograr el máximo ahorro de
combustible. La función de sobremarcha
permite hacer cambios ascendentes y
descendentes automáticos entre las
velocidades de primera a sexta.
Cuarta (4)
La transmisión funciona en cuarta (4)
velocidad únicamente. Se usa para mejorar
la tracción sobre caminos resbalosos.
Segunda (2)
La transmisión funciona solamente en la
segunda (2) velocidad. Use la segunda (2)
velocidad para arrancar en caminos
resbalosos.
Primera (1)
Cambios descendentes forzados
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La transmisión funciona solamente en
primera (1) velocidad.
Suministra frenado máximo del motor.
Permite hacer cambios ascendentes
moviendo la palanca de cambios.
No cambia a primera (1) velocidad a
altas velocidades; permite la primera
(1) velocidad cuando el vehículo
alcanza velocidades menores.
Se permiten en manejo (D) con la
función de remolque/arrastre activada
o desactivada.
Presione a fondo el acelerador.
Permite que la transmisión seleccione
una velocidad adecuada.

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