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H. Número de identificación de
llantas del DOT
estadounidense: este número
comienza con las siglas "DOT" e
indica que la llanta cumple con
todas las normas federales. Los
próximos dos números o letras
son el código de la planta en la
que se fabricó la llanta, los dos
siguientes son el código del
tamaño de la llanta y los últimos
cuatro números representan la
semana y año en los que se
fabricó la llanta. Por ejemplo, los
números 317 significan la semana
31 de 1997. A partir de 2000, los
números llevan cuatro dígitos. Por
ejemplo, 2501 significa la semana
25 de 2001. Los números
intermedios son códigos de
identificación que se usan para
seguimiento. Esta información se
utiliza para comunicarse con los
clientes si un defecto en las
llantas exige una campaña de
retorno de seguridad.
I. M+S o M/S: lodo y nieve, o
AT: todo terreno, o
AS: toda estación.
J. Composición de las lonas de
las llantas y material usado:
indica el número de lonas, es decir,
la cantidad de capas de tela
revestida de hule en la banda de
rodadura y los flancos de las
llantas. Los fabricantes de llantas
también deben indicar los
materiales de las lonas y de los
flancos, que incluyen acero, nylon,
poliéster y otros.
E-Series (TE4) Canada/United States of America, esUSA, Edition date: 201708, First Printing
Ruedas y llantas
K. Carga máxima: indica la
capacidad máxima de carga, en
kilogramos y libras, que la llanta
puede transportar. Se indica en la
etiqueta de certificación de
conformidad con las normas de
seguridad (fija al pilar de la
bisagra de la puerta, al pilar del
pestillo de la puerta o al borde de
la puerta que hace contacto con
el pilar del pestillo de la puerta,
próximos a la posición de asiento
del conductor), o en la etiqueta
de las llantas que se encuentra en
el pilar B o en el borde de la puerta
del conductor.
L. Grados de calidad del índice
de desgaste, de la tracción y de
la temperatura:
*Índice de desgaste: el índice de
desgaste es una clasificación
comparativa basada en el índice
de desgaste de la llanta cuando
se prueba en condiciones
controladas en una pista de
prueba gubernamental específica.
Por ejemplo, una llanta de grado
150 tendría un desempeño 1 ½
veces mejor en la prueba
gubernamental que el de una
llanta de grado 100.
*Tracción: los grados de la
tracción, del más alto al más bajo,
son AA, A, B y C. Los grados
representan la capacidad de la
llanta para detener el vehículo
sobre pavimento mojado, medida
bajo condiciones controladas
establecidas en la norma
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