Lubricación De La Transmisión; Rodamientos - SPX Flow Waukesha Cherry-Burrel Universal 2 Serie Manual De Instrucciones

Bomba Universal 2 marca Waukesha Cherry-Burrell
Lubricación
24F
48
24L
24D
A
67
24F
C
24D
Figura 27 - Puntos para lubricación
A. Bomba de transmisión del eje superior (estándar)
B. Bomba de transmisión del eje inferior (opcional)
C. Bomba de montaje lateral (opcional)
24D. Tapón de drenaje de aceite
24F. Tapón de llenado de aceite
24L. Tapón de comprobación del nivel de aceite,
mirilla
48. Tapón de limpieza de grasa
67. Boquillas para grasa
Especificación del aceite
del engranaje
ISO grado 320, SAE 140 o AGMA
número 6EP, N.º de pieza 118402+.
Si se requiere aceite de grado alimenticio,
use el número de pieza 000140003+.
Grasa lubricante para rodamientos
NLGI Grado N.º 2, EP, el lubricante
a base de litio es estándar, n.º de pieza
118401+. Si se requiere grasa de grado
alimenticio, use el número de pieza
000140002+.
Modelo Universal 2
006, 014, 015, 018
030, 034, 040
045, 060, 064, 130, 134
180, 184, 220, 224
210, 213, 214, 320, 323, 324,
370
08/2019
®
Lubricación de la transmisión
Consulte el manual del fabricante que se envía con la transmisión
para conocer la lubricación y la frecuencia adecuadas.
24F 67
Engranajes
Los engranajes se lubrican desde la fábrica con aceite para engra-
najes en la cantidad que se muestra en Tabla 3. Cambie el aceite
cada 750 horas.
24D B
NOTA:
extremas pueden requerir intervalos de lubricación más frecuentes.
Cuando la bomba no está funcionando, el nivel de aceite es correcto
cuando es visible en la mirilla.
PD100-042d
24L
Cuando la bomba está funcionando, el nivel de aceite puede ser
difícil de ver y puede aparecer nublado.
Las bombas Universal se envían con el nivel de aceite en la mirilla
o ligeramente por encima de ella.

Rodamientos

Los rodamientos se lubrican con grasa desde la fábrica. Vuelva a
lubricarlos con la cantidad que se muestra en Tabla 3 en la
página 29. Engrase los rodamientos cada 750 horas.
NOTA:
extremas pueden requerir intervalos de lubricación más frecuentes.
El exceso de grasa se acumulará en la caja de engranajes y se debe
extraer a través del orificio de limpieza cubierto con un tapón de
plástico (Figura 27, artículo 48).
La mejor práctica es limpiar esta área cada vez que engrase la
bomba. El agua puede acumularse en la caja de engranajes debido
a la condensación o al lavado agresivo. Si encuentra agua en la caja
de engranajes, limpie esta área con más frecuencia.
Tabla 3 Cantidades de lubricación
Capacidad de aceite (engranajes)
Parte superior
o inferior
1,3 oz (40 ml)
2,0 oz (60 ml)
6,0 oz (170 ml)
11 oz (320 ml)
17 oz (500 ml)
El lavado agresivo o condiciones de funcionamiento
El lavado agresivo o condiciones de funcionamiento
Cantidad de grasa (por rodamiento)
Montaje lateral
3,3 oz (100 ml) 0,37 oz (11 cc)
4 oz (120 ml) 0,60 oz (18 cc)
9,5 oz (280 ml) 0,84 oz (25 cc)
20 oz (600 ml) 1,33 oz (39 cc)
44 oz (1300 ml) 1,96 oz (58 cc)
95-03015
Mantenimiento
Frente Atrás
0,13 oz (4 cc)
0,21 oz (6 cc)
0,76 oz (22 cc)
1,03 oz (30 cc)
1,16 oz (34 cc)
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