Limpieza - SPX Flow Waukesha Cherry-Burrel Universal 2 Serie Manual De Instrucciones

Bomba Universal 2 marca Waukesha Cherry-Burrell
Frecuencia Verifique
Cada 3 meses Engranajes sueltos.
Cada 3 meses Rodamientos sueltos,
axial o radialmente.

Limpieza

08/2019
®
Posibles causas
Las tuercas de bloqueo del engranaje
no están apretadas correctamente.
El conjunto de bloqueo no está
correctamente apretado.
Llave de engranaje desgastada.
Falta de lubricación.
Cargas hidráulicas excesivas.
Contaminación de agua o producto.
Determine el programa de limpieza de la bomba en el sitio para los
materiales que se procesan y el programa de mantenimiento de la
planta. Para los modelos CIP, consulte "Características de la CIP
(limpieza en el lugar)" en la página 24.
Para desmontar el cabezal del fluido, vea "Desmontaje del cabezal
de fluido" en la página 34. Retire y limpie la junta tórica de la
cubierta, los sellos de la bomba y el conjunto de la tuerca del rotor.
Inspeccione y reemplace según sea necesario.
NOTA:
Siempre reemplace las juntas tóricas de la tuerca del rotor y
las juntas tóricas del buje del rotor al volver a armar la bomba. Si el
área detrás de estos sellos se ensucia, comuníquese con ingeniería
de aplicaciones de SPX FLOW para obtener un procedimiento
específico de limpieza y desinfección validado para eliminar
bacterias. Si se usa una solución de cloro (200 ppm de cloro
disponible), no debe dejar depósitos residuales que permanezcan
en la bomba.
CAUTION
Los limpiadores ácidos tienen una tasa de corrosión de metal mucho
más alta y las piezas de la bomba deben permanecer en soluciones
de limpieza ácidas no más de lo necesario. Cualquier ácido mineral
inorgánico fuerte que sea nocivo para sus manos sería dañino para
las piezas de la bomba. Consulte "Corrosión del acero inoxidable" en
la página 11.
En aplicaciones donde el material puede endurecerse en la bomba
durante el apagado, se recomienda encarecidamente una limpieza
CIP, purga o desmontaje de la cabeza del fluido y limpieza manual.
95-03015
Posibles soluciones
Apriete la tuerca del engranaje al valor de par
especificado. Consulte Tabla 15 en la página 54.
Verifique y reemplace los engranajes si es
necesario.
Inspeccione la llave de engranaje, el chavetero
del eje y el eje, reemplácelos si es necesario.
Verifique el nivel y la frecuencia de lubricación.
Reduzca las cargas hidráulicas.
Asegúrese de no acumular grasa en exceso.
Reemplace los rodamientos si es necesario.
Mantenimiento
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