SPX Flow Waukesha Cherry-Burrel Universal 2 Serie Manual De Instrucciones página 46

Mantenimiento
Modelo A - Cara posterior
Universal 2
Tipo de rotor: Estándar y FF
0.0015 - 0.002
006
(0.04 - 0.05)
0.0015 - 0.002
014, 015, 018
(0.04 - 0.05)
0.002 - 0.0025
030, 034, 040
(0.05 - 0.06)
0.003 - 0.0035
045, 060, 064
(0.08 - 0.09)
0.003 - 0.0035
130, 134
(0.08 - 0.09)
0.004 - 0.005
180, 184, 220, 224
(0.10 - 0.13)
0.005 - 0.006
210, 213, 214,
320, 323, 324
(0.13 - 0.15)
0.005 - 0.006
370
(0.13 - 0.15)
Tipos de rotor: Rotores = Separación estándar; FF = Separación en la cara frontal; Hot = Separación en caliente
Consulte "Estilos de rotor" en la página 14 para ver las descripciones; consulte página 13 para conocer las tempera-
turas de funcionamiento.
Tabla 9 Correcciones de espacios libres de la cara posterior
Problema
Demasiado separación
en la parte posterior (A)
No hay suficiente separación
en la cara posterior (A)
NOTA:
Si las correcciones de la separación en Tabla 9 se han realizado y no se ha logrado el rendimiento deseado,
comuníquese con los Servicios Técnicos de SPX FLOW para obtener orientación.
Página 46
4. Mida el rotor a la altura del cuerpo (Figura 64, artículo B).
5. Verifique los espacios medidos respecto a Tabla 8, "Espacios
libres del rotor", en la página 46.
6. Haga las correcciones necesarias y siga los ejemplos en
Tabla 9, "Correcciones de espacios libres de la cara posterior,",
para determinar el ajuste exacto para hacer y para evitar
ensamblaje/desmontaje innecesarios.
7. Para realizar ajustes de cuñas, primero quite los rotores,
el cuerpo y los ejes. Realice el ajuste de calza requerido
y reensamble.
8. Vuelva a verificar los espacios libres de la cara posterior.
Asegúrese de que ambos rotores tengan la misma separación
para evitar la interferencia de cruce con el cubo del rotor
adyacente.
Tabla 8 Espacios libres del rotor
pulg. (mm)
Caliente Estándar y FF
0.0015 - 0.002 0.001 - 0.004
(0.04 - 0.05) (0.03 - 0.10)
0.0015 - 0.002 0.001 - 0.004
(0.04 - 0.05) (0.03 - 0.10)
0.002 - 0.0025 0.001 - 0.005
(0.05 - 0.06) (0.03 - 0.13)
0.003 - 0.0035 0.003 - 0.0075
(0.08 - 0.09) (0.08 - 0.19)
0.003 - 0.0035 0.0035 - 0.0075
(0.08 - 0.09) (0.09 - 0.19)
0.004 - 0.005 0.0055 - 0.0095
(0.10 - 0.13) (0.14 - 0.24)
0.005 - 0.006 0.008 - 0.012
(0.13 - 0.15) (0.20 - 0.30)
0.005 - 0.006 0.009 - 0.013
(0.13 - 0.15) (0.23 - 0.33)
Condición
La dimensión A es mayor que el valor
en Tabla 8.
La cara del ala del rotor se proyecta
más allá de la cara frontal del cuerpo
La medida de A es menor que el valor
en Tabla 8.
95-03015
Bomba Universal 2 marca Waukesha Cherry-Burrell
B - Rotor al cuerpo
pulg. (mm)
Caliente
0.0025 - 0.0055
(0.06 - 0.14)
0.0025 - 0.0055
(0.06 - 0.14)
0.0025 - 0.006
(0.06 - 0.15)
0.005 - 0.010
(0.13 - 0.25)
0.0055 - 0.0095
(0.14 - 0.24)
0.009 - 0.013
(0.23 - 0.33)
0.010 - 0.014
(0.25 - 0.36)
0.011 - 0.015
(0.28 - 0.38)
A (medida) menos columna A (Tabla 8) = cuñas para
quitar de la pista exterior trasera del rodamiento delantero
C (medido con micrómetro de profundidad) más C
(Tabla 8) = cuñas para quitar de la parte trasera
del rodamiento delantero
Columna A (Tabla 8) menos A (medida) = cuñas para
agregar a la pista exterior trasera del rodamiento
delantero
C - Cara frontal
pulg. (mm)
Estándar FF y Caliente
0.004 - 0.006 0.0055 - 0.0075
(0.10 - 0.15) (0.14 - 0.19)
0.004 - 0.0065 0.006 - 0.0085
(0.10 - 0.17) (0.15 - 0.22)
0.0035 - 0.006 0.0065 - 0.009
(0.09 - 0.15) (0.17 - 0.23)
0.0045 - 0.009 0.0085 - 0.014
(0.11 - 0.23) (0.22 - 0.36)
0.0045 - 0.009 0.009 - 0.015
(0.11 - 0.23) (0.23 - 0.38)
0.005 - 0.010 0.010 - 0.015
(0.13 - 0.25) (0.25 - 0.38)
0.007 - 0.012 0.013 - 0.018
(0.18 - 0.30) (0.33 - 0.46)
0.007 - 0.012 0.013 - 0.018
(0.18 - 0.30) (0.33 - 0.46)
Corrección
08/2019
®