Apriete Las Tuercas De Bloqueo Del Engranaje Al Par; Verificación De La Correcta Separación - SPX Flow Waukesha Cherry-Burrel Universal 2 Serie Manual De Instrucciones

Bomba Universal 2 marca Waukesha Cherry-Burrell
Figura 62 - Instalar tuercas de seguridad
del engranaje
Rodamiento delantero
Figura 63 -Doble la lengüeta de bloqueo
Arandelas de seguridad
NOTA:
En general, es mejor mantener la
distancia de la cara posterior a un mínimo.
CAUTION
La separación de la cara posterior de
ambos rotores debe ser igual para evitar
la interferencia de cruce con el cubo de
rotor adyacente.
08/2019
®
6.

Apriete las tuercas de bloqueo del engranaje al par

especificado, usando un destornillador de tuerca de engranaje.
Tabla 7 Valores de par y destornillador para la tuerca
Bombas del modelo U2
006, 015, 018
030, 040
045, 060,130
180, 220
210, 213, 320, 323, 370
7. Doble la lengüeta de bloqueo de las arandelas de seguridad
en las ranuras de la tuerca de bloqueo, asegurando la tuerca
de seguridad del engranaje en su lugar (Figura 63).
Verificación de la correcta separación
Las bombas de la marca Waukesha Cherry-Burrell están diseñadas
con espacios libres de funcionamiento estrechos. Los espacios
libres de la cara posterior se establecen con cuñas durante el
ensamblaje.
Los ejes se colocan con cuñas detrás del rodamiento delantero y se
bloquean en la caja del engranaje con los retenedores del roda-
miento. Los rotores se bloquean contra el hombro del eje. La separa-
ción entre la cara posterior del cuerpo y la parte posterior del ala del
rotor se denomina separación en la cara posterior.
1. Para verificar la distancia entre caras traseras, primero monte
el cuerpo (menos los sellos) en la carcasa. Ensamble los rotores
y asegúrelos con las contratuercas del rotor.
2. Con calibradores de espesores, mida la distancia de la cara
posterior del rotor (Figura 64, artículo A), a través del puerto o
desde el frente.
Separación de
la cara posterior
Calza trasera del
rodamiento delantero
Figura 64 - Mediciones de la separación
3. Mida la separación de la cara frontal del rotor (Figura 64, artículo C).
95-03015
del engranaje
Par para las tuercas
de engranajes de la herramienta
120 pie libra (163 Nm)
140 pie libra (190 Nm)
230 pie libra (312 Nm)
320 pie libra (434 Nm)
A
B
Separación del
rotor al cuerpo
Mantenimiento
N.º de pieza
109281+
109282+
109283+
110304+
114702+
Bomba
Cuerpo
C
Espacio libre en
la cara frontal
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