Par.
Descripción
P1-10
Velocidad nominal del motor
Este parámetro puede fijarse opcionalmente a las rpm nominales (placa de identificación) del motor. Cuando se fija al valor por
defecto de cero, todos los parámetros relativos a la velocidad se visualizan en Hz, y la compensación de deslizamiento para el
motor está deshabilitada. Al introducir el valor de la placa de identificación del motor se habilita la función de la compensación
de deslizamiento, y la pantalla del Optidrive visualizará ahora la velocidad del motor en rpm estimadas. Todos los parámetros
relativos a la velocidad, como la velocidad mínima y máxima, velocidades preajustadas, etc. también se visualizarán en rpm.
NOTA Cuando la unidad se opera con la interfaz de retroalimentación de codificador opcional, este parámetro tiene que fijarse
a las rpm correctas de la placa de identificación del motor conectado.
P1-11
Tensión de refuerzo
El refuerzo de tensión se utiliza para aumentar la tensión aplicada al motor a bajas frecuencias de salida con el fin de mejorar la
baja velocidad y el par de arranque. Los niveles excesivos de aumento de tensión pueden provocar un aumento de la corriente y
la temperatura del motor, con lo que puede ser necesario forzar la ventilación del motor.
También es posible un ajuste automático (), mediante el cual el Optidrive ajustará automáticamente este parámetro en
función de los parámetros del motor medidos durante una sintonización automática.
P1-12
Fuente de comandos primarios
0
Control de terminales
1
Control por teclado -
unidireccional
2
Control por teclado -
bidireccional
3
Control PID
4
Modo de bus de campo
5
Modo esclavo
6
Modo CANopen
P1-13
Función de entrada digital
Define la función de las entradas digitales dependiendo del ajuste del modo de control en P1-12. Consulte la sección 7. 1 . Selección
de la fuente de control para obtener más información.
P1-14
Acceso al menú ampliado
Control de acceso a los parámetros. Se pueden aplicar los ajustes siguientes:
P1-14 = P2-40 = 101: Permite el acceso a los grupos de parámetros ampliados 0 – 5
P1-14 = P6-30 = 201 = Permite el acceso a todos los grupos de parámetros (previsto únicamente para usuarios con experiencia,
el uso no se describe en esta guía del usuario).
www.invertekdrives.com
Mínimo
0
0.0
0
La unidad responde directamente a las señales aplicadas a los terminales de control.
La unidad puede controlarse en la dirección hacia delante únicamente empleando un
teclado numérico externo o remoto.
La unidad puede controlarse en las direcciones de avance y retroceso mediante un teclado
externo o remoto. Presionando el botón START del teclado se alterna entre avance y retroceso.
La frecuencia de salida se controla por medio del controlador PID interno.
Control a través de Modbus RTU si no hay ninguna opción de interfaz de bus de campo, de
lo contrario el control se realiza desde la interfaz del módulo opcional de bus de campo.
La unidad actúa como un esclavo de un Optidrive conectado que funciona en modo maestro.
Control a través del bus CAN conectado al conector de interfaz serie RJ45.
0
0
Versión 3.07 | Guía del usuario de Optidrive P2 | 39
Máximo
Por defecto
30000
0
Dependiente de la
clasificación de la unidad
6
0
21
1
30000
0
Unidades
rpm
%
-
-
-
6