Par
P2-13
Función de salida analógica 2 (terminal 11)
Modo de salida digital. Lógica 1 = +24V CC
0
1
2
3
4
5
6
7
NOTA Al utilizar los ajustes 4 – 7, se tienen que usar los parámetros P2-19 y P2-20 conjuntamente para controlar el
comportamiento. La salida conmutará a Lógica 1 cuando la señal seleccionada exceda del valor programado en P2-19, y regresará
a Lógica 0 cuando la señal caiga por debajo del valor programado en P2-20.
Modo de salida analógica
8
9
10
11
12
P2-14
Formato de salida analógica 2
- 0 a 10V
- 10 a 0V
- 0 a 20mA
- 20 a 0mA
- 4 a 20mA
- 20 a 4mA
Función de relé 1
P2-15
Ajuste Función
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
8
12
13
14
NOTA Al utilizar los ajustes 4 – 7 y 14, se tienen que usar los parámetros P2-16 y P2-17 conjuntamente para controlar el
comportamiento. La salida conmutará a Lógica 1 cuando la señal seleccionada exceda del valor programado en P2-16, y regresará
a Lógica 0 cuando la señal caiga por debajo del valor programado en P2-17.
48 | Guía del usuario de Optidrive P2 | Versión 3.07
Nombre del parámetro
Unidad en marcha
Unidad sana
A la velocidad
Velocidad del motor > 0
Velocidad del motor >= límite Lógica 1 cuando la velocidad del motor excede del límite ajustable.
Corriente del motor >= límite Lógica 1 cuando la corriente del motor excede del límite ajustable.
Par del motor >= límite
Entrada analógica 2 >= límite Lógica cuando la señal aplicada a la entrada analógica 2 excede del limite ajustable.
Velocidad del motor
Corriente del motor
Par del motor
Potencia del motor
Salida PID
Unidad en marcha
Unidad sana
A la velocidad
Velocidad del motor > 0
Velocidad del motor >= límite
Corriente del motor >= límite La corriente del motor excede el límite ajustable.
Par del motor >= límite
Entrada analógica 2 >= límite La señal aplicada a la entrada analógica 2 excede del limite ajustable.
Reservado
Reservado
Mantenimiento pendiente El temporizador de mantenimiento programable internamente ha transcurrido.
Unidad lista para funcionar 0 hasta 150 % de la potencia nominal de la unidad.
Unidad disparada
Estado de STO
Error PID >= límite
Mínimo
0
Lógica 1 cuando el Optidrive está habilitado (en marcha).
Lógica 1 cuando no existe ninguna condición de fallo en la unidad.
Lógica 1 cuando la frecuencia de salida coincide con la frecuencia del punto de ajuste.
Lógica 1 cuando el motor marcha por encima de la velocidad cero.
Lógica cuando el par del motor excede del límite ajustable.
0 a P1-01.
0 hasta 200 % de P1-08.
0 hasta 200 % del par nominal del motor.
0 hasta 150 % de la potencia nominal de la unidad.
Salida desde el controlador PID interno, 0 – 100 %.
0
Lógica 1 cuando
Optidrive está habilitado (en marcha).
No existe ninguna condición de fallo o disparo en la unidad.
La frecuencia de salida coincide con la frecuencia del punto de ajuste.
El motor marcha por encima de la velocidad cero.
La velocidad del motor excede el límite ajustable.
El par de motor excede el límite ajustable.
No hay función.
No hay función.
La unidad no está disparada, el circuito STO está cerrado, el suministro de red está
presente y la entrada de la habilitación de hardware está presente (entrada digital 1 a
menos que haya sido modificado por el usuario).
Cuando ambas entradas STO están presentes y la unidad es capaz de ser manejada.
El error PID (diferencia entre el punto de ajuste y la retroalimentación) es mayor o igual
que el límite programado.
Máximo
Por defecto
12
9
Véase abajo
-
14
1
www.invertekdrives.com
Unidades
-
-
-