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Serie SMB / Serie SB Instalación y mantenimiento FCD LMESIM1401-05-AQ – 06/15
Para volver a instalar la tuerca del vástago en el eje con chaveta:
1. Baje la tuerca del vástago al interior del manguito de transmisión, alineando las chavetas, hasta
que la tuerca del vástago esté asentada.
2. Coloque la clavija.
3. Monte la contratuerca.
4. Asegure dos (2) puntos a una distancia de 180°.
Para volver a instalar la tuerca del vástago en un eje roscado:
1. Gire la tuerca del vástago en el eje hasta que las chavetas de la tuerca del vástago encajen
en las chavetas del manguito de transmisión.
2. Gire el volante para abrir la válvula hasta que la tuerca del vástago quede asentada.
3. Monte la contratuerca.
4. Asegure las roscas superiores en dos (2) puntos a una distancia de 180°.
7.1.2 Desensamblaje SMB-000
Los números de parte se refieren a fig. 7.1-7.2.
1. Compruebe que la alimentación eléctrica del actuador está desconectada.
2. Retire o abra la cubierta del compartimento del interruptor de límite (parte 3).
3. Desconecte los cables del interruptor de límite de engranajes (parte 95) y del interruptor de
torque (parte 93). Compruebe que los cables están marcados para la posterior reconexión
a los bornes.
4. Retire los dos tornillos en el interruptor de límite de engranajes y el interruptor de torque,
respectivamente. Retire el interruptor de límite de engranajes y el interruptor de torque.
5. Retire los cables de motor del borne de motor (parte 91) en el interior del compartimento
del interruptor de límite. Retire el conjunto de motor (parte 92) y pase los cables del motor por
el orificio del conducto.
NOTA: El piñón del motor (parte 20) está enchavetado en el eje del motor y asegurado en su sitio
con un tornillo de sujeción que retiene el piñón del motor en la posición correcta.
6. Compruebe que el actuador se encuentra en operación por motor para descargar el conjunto
de palanca de disparo (parte 15).
7. Retire la palanca de desembrague.
8. Retire la cubierta de la tapa del cartucho del resorte (parte 43).
9. Retire la tapa del cartucho del resorte (parte 2).
10. Remueva directamente el tornillo sinfin (parte 24) y el conjunto de resortes de torque.
11. Retire el conjunto de palanca de disparo (parte 15).
NOTA: Un tornillo de cabeza hexagonal (parte 120) posiciona y asegura la palanca de disparo
(parte 15) en el eje de desembrague (parte 40) (el extremo del eje debería estar alineado con
la palanca de disparo).
12. Retire la tapa de la carcasa (parte 6) y el conjunto de volante (parte 5).
13. Retire completamente el conjunto de manguito de transmisión, incluyendo las partes 8, 10, 11,
17, 23, 30, 33, 34, 50, 67 y 69. Remueva la parte inferior del cono de rodamiento de bolas del
manguito de transmisión (parte 67). Retire los elementos restantes.
14. Retire la tuerca Flexloc (parte 77). Retire el engranaje del eje helicoidal (parte. 22).
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