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7.2 SMB-00
c ADVERTENCIA: Véanse los apartados 4.1 y 4.2 sobre medidas de precaución y prácticas
de seguridad antes de proceder al desensamblaje.
7.2.1 Sustituir únicamente la tuerca del vástago
c ADVERTENCIA: No retire la contratuerca (parte 30) cuando el actuador está cargado
o la válvula se encuentra bajo presión.
a PRECAUCIÓN: Si la válvula debe permanecer en servicio mientras se vaya cambiando la
tuerca del vástago, se debe bloquear la tuerca del vástago de válvula de manera que se impida
cualquier movimiento del mismo.
1. Retire la contratuerca (parte 30). La contratuerca está asegurada en dos puntos; localice estos
puntos y retírelos con una broca.
2. Retire todas las partículas de metal.
3. Retire la tuerca del vástago (parte 8) de la parte superior del actuador.
Si el actuador está montado en una válvula con un vástago roscado y se necesita retirar
la tuerca del vástago, proceda de la siguiente manera:
1. Retire la contratuerca (parte 30).
2. Desembrague el actuador para la operación manual
3. Gire el volante (partes 89 / 99) para cerrar la válvula.
4. Cuando las lengüetas de la tuerca del vástago estén fuera del casquillo de accionamiento
(parte 4), la tuerca del vástago se puede girar manualmente en la longitud restante del vástago
de la válvula y sustituir, si es necesario.
Para volver a instalar la tuerca del vástago en el eje con chaveta:
1. Baje la tuerca del vástago al interior del manguito de transmisión, alineando las chavetas, hasta
que la tuerca del vástago esté asentada.
2. Coloque la clavija.
3. Monte la contratuerca.
4. Asegúrela dos (2) puntos a una distancia de 180°.
Para volver a instalar la tuerca del vástago en un eje roscado:
1. Gire la tuerca del vástago en el eje hasta que las chavetas de la tuerca del vástago encajen
en las chavetas del manguito de transmisión.
2. Gire el volante para abrir la válvula hasta que la tuerca del vástago quede asentada.
3. Monte la contratuerca.
4. Asegure las roscas superiores en dos (2) puntos a una distancia de 180°.
7.2.2 Desensamblaje SMB-00
Los números de parte se refieren a fig. 7.4 a 7.7.
1. Compruebe que la alimentación eléctrica del actuador está desconectada.
2. Retire o abra la cubierta del compartimento del interruptor de límite (parte 2).
3. Desconecte los cables del interruptor de límite de engranajes (parte 85) y del interruptor de
torque (parte 83). Compruebe que los cables están marcados para la posterior reconexión a
los bornes.
4. Retire los dos tornillos en el interruptor de límite de engranajes y el interruptor de torque,
respectivamente. Retire el interruptor de límite de engranajes y el interruptor de torque.
Serie SMB / Serie SB Instalación y mantenimiento FCD LMESIM1401-05-AQ – 06/15
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