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10. Vuelva a colocar temporalmente el volante (parte 5) y gire en la dirección de cierre para que
el tornillo sinfin (parte 53) se desenrosque del acople con el engranaje helicoidal (parte 16) y
hacer salir el conjunto de resorte de torsión (parte 29, 44, 45, 48, 56) de la carcasa (parte 2).
NOTA: El cartucho se puede desmontar más adelante. Véanse las instrucciones de desensamblaje
separadas más abajo.
11. Retire la cubierta de la carcasa (parte 3).
12. Retire el conjunto de manguito de transmisión completamente de la carcasa del actuador
(parte 2). El conjunto de manguito de transmisión consta de la contratuerca (parte 30), la
tuerca del vástago (parte 20), el manguito de transmisión (parte 11), los cojinetes de empuje
superiores (parte 77, 78), el engranaje helicoidal (parte 16), el espaciador del engranaje
helicoidal (parte 28) y el cono de rodamiento de rodillos inferior (parte 75). Remueva el cono
del rodamiento de rodillos inferior (parte 75) para desmontar adicionalmente el conjunto del
manguito de transmisión.
13. Retire el anillo de retención (parte 89), el retenedor de anillo partido (parte 27) y el anillo
partido (parte 47). Retire el engranaje del embrague del eje del tornillo sinfin (parte 41) del eje
del tornillo sinfin (parte 43).
14. Retire el espaciador del engranaje del embrague (parte 46) – solo en los actuadores SMB-0 y
SMB-1.
15. Separe los disparadores de embrague (parte 32) con una herramienta para conmutar
el actuador a la operación por motor.
a PRECAUCIÓN: No utilice las manos. Las fuerzas de resorte podrían producir lesiones.
16. Retire los tornillos que sujetan la carcasa del embrague (parte 1) en la carcasa (parte 2). Retire
la carcasa del embrague junto con los disparadores (parte 32) y la horquilla de desembrague
(parte 12). El embrague del eje del tornillo sin fin (parte 50) se deslizará sobre el eje del tornillo
sin fin (parte 43).
17. Deslice el resorte de retorno de horquilla (parte 58) sobre el eje del tornillo sin fin hacia el
extremo del motor. Deslice el acople de desembrague (parte 9) sobre el eje de desembrague
con chaveta (parte 24). Retire el anillo de retención (parte 73).
18. Remueva la tuerca de bloqueo elástica (parte 84) y retire el engranaje del volante (parte 7) el
cual está enchavetado al eje del volante (parte 25).
19. Retire los tornillos que sujetan el conjunto de tapa de rodamiento del eje del tornillo sin fin
(parte 8) y deslice la tapa sobre el eje del tornillo sin fin. El anillo de retención (parte 92), el
resorte del piñón del volante (parte 57), el anillo elástico (parte 17) y el piñón del embrague del
volante (parte 42) forman parte del conjunto de cazoleta de rodamiento del eje del tornillo sin
fin.
20. Retire el conjunto de rodamiento (parte 81) y eje del tornillo sin fin (parte 43) de la carcasa
(parte 2).
21. Golpee el extremo del motor del eje del volante, lo cual separará el rodamiento (parte 80)
de la carcasa para poder retirar el eje del volante. El eje del volante (parte 25) se separa del
rodamiento (parte 79). Retire el eje del volante (parte 25) de la carcasa.
7.3.3 Desensamblaje del tornillo sin fin y del resorte de torsión.
1. Retire el eje de desembrague (parte 24) del volante en el extremo de la Carcasa.
2. Retire la tuerca de bloqueo elástica (parte 85), anotando el número de vueltas necesario para
quitarla.
3. Retire las arandelas de empuje (parte 48), el manguito limitador de torque (parte 29) y los
resortes Belleville (parte 56).
NOTA: Anote la orientación de los resortes Belleville para el posterior reensamblaje.
Serie SMB / Serie SB Instalación y mantenimiento FCD LMESIM1401-05-AQ – 06/15
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