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Serie SMB / Serie SB Instalación y mantenimiento FCD LMESIM1401-05-AQ – 06/15
8.3 SB-1
c ADVERTENCIA: Véanse los apartados 4.1 y 4.2 sobre medidas de precaución y prácticas
de seguridad antes de proceder al desensamblaje.
c ADVERTENCIA: En el desensamblaje y reensamblaje del conjunto de compensador de resorte
se debería proceder con la máxima precaución. Los resortes del compensador pueden
estar comprimidos (bajo carga) aunque se haya cortado la presión de línea de la válvula y la
potencia esté desconectada. Antes de iniciar el desensamblaje, asegúrese de que el indicador
del compensador de resorte en la carcasa del resorte apunta a cero. Retire los tornillos de la
carcasa del resorte, girando sucesivamente cada tornillo alrededor de la carcasa no más de
1/4 de vuelta a la vez.
El actuador SB-1 es un actuador SMB-1 básico con la cubierta de la carcasa, manguito de trans-
misión y la contratuerca modificados para proporcionar una compresión de resorte a la tuerca del
vástago. Se puede aplicar el procedimiento de desensamblaje / ensamblaje para el SMB-0 (apartado
7.3.1, Desensamblaje SMB 0, 1, 2, 3 y 4, y apartado 7.3.3, Reensamblaje SMB-0, 1, 2, 3 y 4), con
los siguientes procedimientos para sustituir al paso 11 y el procedimiento de retirada de la tuerca
del vástago.
8.3.1 SB-1 Desensamblaje / retirada de la tuerca del vástago
Los números de parte se refieren a la fig. 8.3.
1. Retire la carcasa del resorte (parte 159).
2. Retire el adaptador la carcasa del resorte (parte 156).
3. Retire el cartucho de rodamiento del resorte de empuje (parte 151). Los resortes Belleville
(parte 153), los casquillos estancos (parte 160) y el calzo de resorte Belleville (parte 154) se
separan junto con el cartucho de rodamiento del resorte de empuje.
4. Retire el manguito de empuje (parte 147). Preste atención a no aflojar o dañar retenedor (parte
150). El rodamiento (parte 146) sale junto con el manguito de empuje (parte 147).
5. Retire el retenedor del rodamiento (parte 155). Retire el manguito de transmisión (parte 11)
según el paso 12 del apartado 7.3.1, Desensamblaje SMB-0, 1, 2, 3 y 4. Si solo se necesita
retirar la tuerca del vástago (parte 20), véase el paso 6.
6. Si el actuador no se encuentra en la válvula, la tuerca del vástago (parte 20) es accesible.
Si el actuador se encuentra en la válvula, atornille el retenedor del rodamiento (parte 155)
en la carcasa mediante dos tornillos de
a. Coloque el actuador en el modo de operación manual.
b. Gire el volante en la dirección que produce un movimiento descendente del vástago,
generalmente, la dirección de cierre. La tuerca del vástago sube por el vástago hasta
liberar sus chavetas.
c. Gire la tuerca del vástago hasta separarla del vástago.
8.3.2 SB-1 Reensamblaje / instalación de la tuerca del vástago
Los números de parte se refieren a la fig. 8.3.
1. Vuelva a colocar la tuerca del vástago (parte 20).
a. Si el actuador no se encuentra en la válvula, la tuerca del vástago caerá en el manguito de
transmisión (parte 11) hasta sentar en el resalte en el fondo del manguito de transmisión.
Asegúrese de que las chavetas están encajadas.
b. Si el actuador se encuentra en la válvula, enrosque la tuerca del vástago (parte 20) hacia
abajo en el vástago hasta que las chavetas hagan tope. Ponga el actuador en operación
⁄
" x 11 UNC x11/4".
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