vacon • 178
Chasis
Unidad NXB
Ch5
NXB 0168_5
Ch5
NXB 0205_5
Ch5
NXB 0261_5
Ch61
NXB 0300_5
Ch61
NXB 0385_5
Ch62
NXB 0460_5
Ch62
NXB 0520_5
Ch62
NXB 0590_5
Ch62
NXB 0650_5
Ch62
NXB 0730_5
11.6.3
Potencia y resistencia de frenado, voltaje de la red
525–690 VCA/840-1100 VCC
Tensión
Chasis Unidad NXB
Ch61
NXB 0170_6
Ch61
NXB 0208_6
Ch62
NXB 0261_6
Ch62
NXB 0325_6
Ch62
NXB 0385_6
Ch62
NXB 0416_6
Ch62
NXB 0460_6
Ch62
NXB 0502_6
NOTA: Las potencias de frenado indicadas en la Tabla 75 solo se pueden alcanzar con la resistencia
mínima.
11
Tabla 73. Resistencia máxima
Resistencia máxima en tensiones de Bus de CC [ohmios]
Intensidad
térmica [Ith]
605
168
18,0
205
14,8
261
11,6
300
10,1
385
7,9
460
6,6
520
5,8
590
5,1
650
4,7
730
4,1
Tabla 74. Niveles de tensión
Nivel de tensión del Bus de CC +18% por defecto para frenado
VCA
525
VCC
708,8 742,5 776,3
U
+18%
836
br
Tabla 75. Potencia de frenado máxima
Potencia de frenado máx. en tensiones de Bus de CC [kW]
Intensidad
térmica [Ith]
836
170
284,4
208
347,9
261
436,6
325
543,6
385
644,0
416
695,8
460
769,4
502
839,7
UNIDAD DE CHOPPER DE FRENADO (NXB)
637
669
701
19,0
19,9
20,9
15,5
16,3
17,1
12,2
12,8
13,4
10,6
11,2
11,7
8,3
8,7
9,1
6,9
7,3
7,6
6,1
6,4
6,7
5,4
5,7
5,9
4,9
5,1
5,4
4,4
4,6
4,8
550
575
600
810
876
916
956
876
916
956
297,9
311,4 325,0 341,2
364,5
381,0 397,6 417,5
457,4
478,1 498,9 523,9
569,5
595,4 621,3 652,3
674,6
705,3 736,0 772,8
729,0
762,1 795,2 835,0
806,1
842,7 879,3 923,3
879,7
919,6 959,6 1007,6 1055,6 1103,6 1140,5
Tel. +34 93 877 45 06 • Fax +34 93 877 00 09
733
765
21,8
22,8
17,9
18,6
14,0
14,6
12,2
12,7
9,5
9,9
8,0
8,3
7,0
7,4
6,2
6,5
5,6
5,9
5,0
5,2
630
660
690
850,5
891
931,5
1004
1051
1099
1004
1051
1099
357,5
373,7
437,4
457,3
548,8
573,8
683,4
714,5
809,6
846,4
874,7
914,5
967,3 1011,2 1045,1
797
23,7
19,4
15,3
13,3
10,3
8,7
7,7
6,8
6,1
5,5
1136 *
386,2
472,6
593,0
738,4
874,7
945,2