GRAUPNER SJ Hott MC-16 Manual De Programación página 175

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el lado del alerón que se eleva, generalmente es
suficiente un valor de alrededor del 50%.
Los ajustes son siempre simétricos respecto al punto
neutro del stick de alerones.
Pulsando simultáneamente las flechas ▲▼ o ◄►
del pad la derecha (CLEAR
CLEAR
CLEAR
CLEAR) permite volver a poner el
valor modificado (sombreado) al valor inicial de 0%.
PR
PR
PR
PR
FL FL FL FL
(Profundidad
Para compensar la profundidad, en las curvas cerradas
o en acrobacia, se puede utilizar en combinación con
los flaps gracias a esta mezcla. El sentido del
abatimiento debe ser de tal manera que cuando
tiramos de la profundidad los flaps bajen, y cuando
piquemos suban. Siempre deben por lo tanto funcionar
en sentido inverso. Opcionalmente, podemos activar o
desactivar este mezclador con uno de los interruptores
sin retorno al centro o un interruptor de control.
Para configurar mezclas simétricas, desplazar el stick
de la profundidad a la posición central, de manera que
el recuadro englobe los dos campos de ajuste. Para
ajustar mezclas asimétricas, desplazamos el stick
hacia el correspondiente lado.
Es posible ajustar valores entre –150% y +150% para
poder adaptar la función al sentido de rotación de los
servos y por lo tanto al sentido de abatimiento de la
superficie de mando.
Pulsando simultáneamente las flechas ▲▼ o ◄►
de la derecha (CLEAR
CLEAR) podemos volver a poner el
CLEAR
CLEAR
valor modificado (sombreado) al valor inicial de 0%.
Para este mezclador el ajuste "habitual" está en el
rango de los dos dígitos bajos.
FL FL FL FL
PR
PR
PR
PR
Flaps)
Gracias a esta mezcla, cuando los flaps bajan, la
posición del mando de profundidad se compensa
automáticamente en función del valor ajustado.
Podemos por lo tanto controlar automáticamente la
velocidad del vuelo haciendo intervenir los flaps.
Si en el menú "Control adjust
Control adjust", página 118, hay un
Control adjust
Control adjust
control del emisor o un interruptor asignado al Input
"E6", este actuará igualmente sobre la mezcla.
Para configurar mezclas simétricas, desplazar el stick
de la profundidad a la posición central, de manera que
el recuadro englobe los dos campos de ajuste. Para
ajustar mezclas asimétricas, desplazamos el stick
hacia el correspondiente lado.
Es posible ajustar valores entre –150% y +150% para
poder adaptar la función al sentido de rotación de los
servos y por lo tanto al sentido de abatimiento de la
superficie de mando.
Pulsando simultáneamente las flechas ▲▼ o ◄►
de la derecha (CLEAR
CLEAR) podemos volver a poner el
CLEAR
CLEAR
valor modificado (sombreado) al valor inicial de 0%.
Si es necesario, podemos asignar un interruptor en la
columna de la derecha para activar o desactivar este
mezclador.
Para este mezclador el ajuste "habitual" está en el
rango de un solo dígito.
(Flaps
Profundidad)
Si en la línea "Alerones / flaps" del menú "Model type
página 104, seleccionamos "2AL", el menú de las
mezclas de las alas de nuestro emisor aparecerá de la
siguiente manera:
Desde la primera línea de esta pantalla accedemos a
los submenús con una breve pulsación de la tecla
central SET del pad de la derecha ...
Brake settings
Brake settings
Brake settings
Brake settings
Nota:
El menú "Brake settings" es inaccesible si: en la fase
activa actual, en el menú "Model type
hemos ajustado "Motor on C1 forward / back", Y en la
columna "Motor" del menú "Phase setting
hemos programado "si". Si es necesario, podemos
cambiar de fase de vuelo:
En función del tipo de modelo seleccionado, tenemos
diferentes posibilidades de ajuste para la columna "AL AL AL AL"
en las líneas "Crow
Debemos utilizar estas opciones ...
• ... si colocamos el control del emisor que utilizamos
para los "Aerofrenos" (ver la descripción de los menús
175
Tipo de modelo: "2 AL "
Tipo de modelo: "2 AL "
Tipo de modelo: "2 AL "
Tipo de modelo: "2 AL "
(Ajuste de los aerofrenos)
Model type", página 104,
Model type
Model type
Phase setting", página 152,
Phase setting
Phase setting
Crow" y "D D D D (ifeerential) red
Crow
Crow
Model type",
Model type
Model type
red(uction)".
red
red

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