GRAUPNER SJ Hott MC-16 Manual De Programación página 73

Consejos para la instalación Consejos para la instalación
Consejos para la instalación Consejos para la instalación
Los servos DEBEN siempre colocarse en el receptor Los servos DEBEN siempre colocarse en el receptor Los servos DEBEN siempre colocarse en el receptor Los servos DEBEN siempre colocarse en el receptor
en el orden que se muestra a continuación. en el orden que se muestra a continuación.
en el orden que se muestra a continuación. en el orden que se muestra a continuación.
Las salidas que no se utilizan simplemente quedan
desocupadas.
Asegurarse de seguir los consejos de las siguientes Asegurarse de s eguir los consejos de las siguientes
Asegurarse de s Asegurarse de s eguir los consejos de las siguientes eguir los consejos de las siguientes
páginas. páginas. páginas. páginas.
Avión con o sin motor, con hasta un máximo de 4 Avión con o sin motor, con hasta un máximo de 4
Avión con o sin motor, con hasta un máximo de 4 Avión con o sin motor, con hasta un máximo de 4
servos de alerones y 4 servos de flaps ... servos de alerones y 4 servos de flaps ... servos de alerones y 4 servos de flaps ... servos de alerones y 4 servos de flaps ...
... y tipo de cola "normal" o "2 servos de profundidad" ... y tipo de cola "normal" o "2 servos de profundidad" ... y tipo de cola "normal" o "2 servos de profundidad" ... y tipo de cola "normal" o "2 servos de profundidad"
... y ti ... y tipo de cola "V tail unit" po de cola "V tail unit"
... y ti ... y ti po de cola "V tail unit" po de cola "V tail unit"
Avión Delta / Ala volante con o sin motor, con hasta un Avión Delta / Ala volante con o sin motor, con hasta un Avión Delta / Ala volante con o sin motor, con hasta un Avión Delta / Ala volante con o sin motor, con hasta un
máximo de 4 servos de alerones / profundidad y hasta máximo de 4 servos de alerones / profundidad y hasta
máximo de 4 servos de alerones / profundidad y hasta máximo de 4 servos de alerones / profundidad y hasta
4 servos de flaps / profundidad 4 servos de flaps / profundidad 4 servos de flaps / profundidad 4 servos de flaps / profundidad
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Dado que hay muchas posibilidades de montaje de los
servos y los reenvíos, es posible que sea necesario
invertir el sentido de rotación de los servos. La tabla
inferior contiene algunos consejos prácticos:
Tipo Tipo Tipo Tipo Servos que giran al Servos que giran al Servos que giran al Servos que giran al
revés revés
revés revés
Dirección y profundidad Invertir los servos 3
Cola en V Cola en V Cola en V Cola en V
invertidas & 4 en el menú
"Servo adjustment"
Dirección correcta, Intercambiar la
Profundidad invertida conexión de los
servos 3 & 4 en el
receptor
Profundidad correcta, Invertir los servos 3
Dirección invertida & 4 en el receptor y
además invertir el
sentido de rotación
en el menú "Servo
adjustment."
Alerones y profundidad Invertir los servos 2
Delta Delta Delta Delta
invertidas & 3 en el menú
Ala volante Ala volante Ala volante Ala volante
"Servo adjustmen"
Profundidad correcta, Intercambiar la
Alerones invertidos conexión de los
servos 2 & 3 en el
receptor y además
invertir el sentido de
rotación en el menú
"Servo adjustment"
Alerones correctos, Intercambiar la
Profundidad invertida conexión de los
servos 2 & 3
Los principales menús de los modelos de aviones se
señalan en las descripciones de los programas con el
símbolo...
... de tal manera que solo debemos fijarnos en estos
menús para la programación de un modelo de avión.
Solución Solución Solución Solución