CADENAS PARA
LA NIEVE
El uso de las cadenas está subordinado a
las normas vigentes en cada país.
Las cadenas para la nieve se deben
montar únicamente en las ruedas de-
lanteras (ruedas motrices).
Controle la tensión de las cadenas pa-
ra la nieve después de haber recorrido
algunas decenas de metros.
Emplee cadenas de volumen reducido: en
los neumáticos 215/55 R16" utilice ca-
denas para la nieve de volumen reduci-
do y con saliente máximo de 12 mm.
El uso de cadenas puede ser obligato-
rio incluso para coches con tracción in-
tegral.
En las versión 3.2 JTS
las cadenas deben mon-
tarse en el eje DELAN-
TERO del coche.
ADVERTENCIA No es posible montar
cadenas para la nieve en la rueda de re-
puesto (más pequeña que una rueda nor-
mal) (donde esté prevista). Si se pincha
un neumático delantero (motriz) y nece-
sita emplear las cadenas, retire del eje pos-
terior una rueda normal (es necesario
adaptar lo antes posible la presión de los
neumáticos al valor prescrito) y monte
la rueda de repuesto más pequeña en el
lugar de esta última. De este modo, al te-
ner dos ruedas normales en la parte de-
lantera, se pueden montar las cadenas pa-
ra la nieve resolviendo de esta forma una
eventual situación de emergencia.
En los neumáticos tipo
225/50 R17" es posi-
ble utilizar solamente
cadenas para la nieve del tipo
"araña".
En los neumáticos tipo
235/45 R18" no es
posible utilizar las cade-
nas para la nieve ya que inter-
fieren con el guardabarros.
ADVERTENCIA
Con las cadenas mon-
tadas, mantenga una
velocidad moderada,
no
supere
los
km/h. Evite los ba-
ches, no suba los escalones ni
las aceras así como tampoco
recorra tramos muy largos por
carreteras sin nieve para no
dañar el coche ni el firme de
la calzada.
Con las cadenas monta-
das, le aconsejamos de-
sactivar el sistema ASR.
Pulse la tecla ASR/VDC (consul-
te el apartado "Sistema ASR" en
el capítulo "Salpicadero y man-
dos").
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