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fig. 5
❒ en cambio, para las versiones dota-
das de rueda de repuesto (más pe-
queña que una rueda normal) es ne-
cesario aflojar el dispositivo de blo-
queo A-fig. 5, retirar el contene-
dor portaherramientas B, colocarlo
cerca de la rueda que se debe cam-
biar y luego, retirar la rueda de re-
puesto;
❒ utilizando la llave en dotación A-
fig. 5a afloje de una vuelta apro-
ximadamente los tornillos de fija-
ción; en los coches equipados con
llantas de aleación, zarandee el co-
che para facilitar la separación de
la llanta del buje de ruedas;
❒ accione el dispositivo F-fig. 7 para
extender el gato hasta que la parte su-
perior G se introduzca correctamen-
te en el dispositivo de sujeción H;
174
A0F0019m
fig. 5a
fig. 7
❒ gato debe introducirse a la distancia
indicada en la fig. 6;
❒ avise a las personas presentes que
va a levantar el coche; por lo tanto,
es necesario que se alejen de éste y,
sobre todo, no se apoyen sobre el
mismo hasta que vuelva a tocar el
suelo;
❒ introduzca la manivela L-fig. 7 pa-
ra accionar el gato y levantar el co-
A0F0206m
fig. 6
che hasta que la rueda se alce al-
gunos centímetros del suelo;
❒ afloje completamente los tornillos de
fijación y luego, saque la rueda;
❒ compruebe que la superficie de con-
tacto entre la rueda de repuesto (más
pequeña que una rueda normal) y el
buje esté limpia y sin suciedades que
podrían hacer que más adelante se
aflojen los tornillos de fijación;
A0F0195m
A0F0208m
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