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BATERÍA
La batería del coche es del tipo con
"Mantenimiento mínimo": en condicio-
nes normales de uso no es necesario
agregarle agua destilada.
CONTROL DEL
ESTADO DE CARGA
Puede realizarse a través del indicador
óptico A-fig. 12 e intervenga en fun-
ción del color que ha adquirido el indi-
cador.
Consulte la siguiente tabla.
Color blanco brillante
Color oscuro sin
zona verde en el centro
Color oscuro con
zona verde en el centro
fig. 12
ADVERTENCIA Le aconsejamos efec-
tuar el control del estado de carga de la
batería todos los años, preferiblemente
al inicio del invierno para evitar la posi-
bilidad de que se congele el electrolito.
Este control debe efectuarse con mayor
frecuencia si utiliza el coche principal-
mente en trayectos cortos o si está equi-
pado con dispositivos que consumen
energía permanentemente incluso sin la
llave electrónica en el conmutador de
arranque, sobre todo si han sido insta-
lados después de comprar el coche.
Repostado del electrolito
Estado de carga insuficiente
Nivel electrolito y estado de carga
suficientes
Cada vez que se desco-
necta y vuelve a conec-
tar la batería espere por
lo menos 3 minutos antes de in-
troducir la llave electrónica en
el conmutador de arranque pa-
ra permitir a la centralita del cli-
matizador poner a cero la po-
sición de los actuadores eléctri-
A0F0127m
cos que regulan la temperatura
y la distribución del aire.
Acuda a los Servicios Autorizados
Alfa Romeo
Recargue la batería
(le aconsejamos acudir a los Servicios
Autorizados Alfa Romeo)
Ninguna acción
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