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PRECAUCION
17730-247SP
LUBRICACION DE TERMINALES DE LA BARRA DE DIRECCION
PROCEDIMIENTO DE LUBRICACION
1. Gire las llantas en dirección completamente hacia adelante.
2. Limpia la grasera de lubricación con una toalla.
3. Limpie el cubre polvo con una toalla.
4. Introduzca la pistola de engrase en la grasera. Tanto pistolas manuales como
neumáticas son aceptables. Si una pistola neumática es utilizada, la presión de aire del
sistema no deberá rebasar los 150 psi (1035 kPa).
EXCEDER LA MAXIMA PRESION DE AIRE PUEDE CAUSAR DAÑOS AL CUBREPOLVO CAUSANDO
FALLA DEL COMPONENTE.
5. Polvo, agua y grasa deben fluir a través de las ventilas u orificios de purga cerca del aro
de ensamble o del hule. Ver Figura 7-7.
FIGURA 7-7
6. Si la terminal de la barra
de dirección esta diseñada
para
lubricarse
y
acepta la grasa, realice lo
siguiente:
a. Remueva la grasera.
b. Inspeccione el orificio
de la grasera para
eliminar
cualquier
obstrucción.
c. Instale
una
nueva
grasera.
d. Continúe el procedimiento de lubricación.
e. Si la terminal de la barra de dirección no acepta grasa siguiendo este proce -
dimiento, será necesario reemplazar la terminal de la barra de dirección completa.
(Consulte el tema Reemplazo de Terminales de Barra de Dirección en la sección de
Reemplazo de Componentes de esta publicación).
7. Aplique grasa hasta que toda la grasa vieja sea purgada del cubre polvo.
AIRTEK
no
21
®
CON EJE STEERTEK
Mantenimiento Preventivo
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