Tabla de contenido
Publicidad
AIRTEK
®
CON EJE STEERTEK
Alineación y Ajustes
ALINEACION DE LLANTAS DELANTERAS
Hendrickson recomienda a los técnicos revisar la publicación del TMC "Recomendaciones
para una Alineación Total del Vehículo."
Las especificaciones de alineación de llantas delanteras de AIRTEK se encuentran en el
Apéndice (A-5 y A-6) de esta publicación.
Verifique la alineación total del vehículo cuando ocurra lo siguiente:
■
Cada 80,000 (128,720 km) a 100,000 millas (160,900 km), o de 12 a 18 meses
(mantenimiento normal).
■
Cuando el vehículo no de vueltas correctamente.
■
Para corregir una condición de desgaste de llantas.
■
Existen dos tipos de alineación de llantas delanteras:
1. Alineación Menor – es realizada para todas las condiciones normales de
mantenimiento como se describe más adelante.
2. Alineación Mayor – es realizada cuando es evidente un desgaste irregular o
excesivo de las llantas, existe un retardo en la respuesta en el volante, o cuando
una verificación mayor de la alineación es necesaria, como se describe más
adelante.
ALINEACION MENOR DE LAS LLANTAS DELANTERAS
Realice la alineación menor de las llantas delanteras en el siguiente orden:
1. Inspeccione todos los sistemas que afecten la alineación. Consulte el tema Inspección
Antes de la Alineación en esta sección.
2. Verifique el juego de los baleros de las terminales de la rueda.
3. Verifique y ajuste el toe.
4. Verifique y ajuste la altura de manejo como se especifica en la sección de
Mantenimiento Preventivo de esta publicación.
ALINEACION MAYOR DE LAS LLANTAS DELANTERAS
Asegúrese de seguir los intervalos de inspección de alineación de llantas especificados por
el fabricante del vehículo. Antes de realizar una alineación mayor es recomendable que se
verifique la calibración del equipo de medición para asegurar una alineación correcta.
Una alineación mayor se realiza en la siguiente secuencia de operaciones:
1. Inspeccione todos los sistemas que afectan la alineación. Consulte el tema Inspección
Antes de la Alineación en esta sección.
2. Verifique y ajuste el radio máximo de giro (consulte el procedimiento de Tope de
Dirección en esta sección). Ver Figuras 8-11 y 8-12.
3. Si el vehículo tiene dirección hidráulica, verifique y ajuste, si es necesario, la presión en
el sistema de la dirección. Consulte el manual de fabricante para ajustar la presión del
sistema de la dirección. También consulte el tema Tope de Dirección en la sección de
Alineación y Ajustes de esta publicación.
36
17730-247SP
Publicidad
Tabla de contenido
