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AIRTEK
®
CON EJE STEERTEK
PRECAUCION
Mantenimiento Preventivo
6. Verifique que las terminales de la barra de dirección están correctamente roscadas en el
tubo transversal y enganchadas más allá de la ranura del tubo. La terminal de la barra
de dirección deberá estar visible en toda la longitud de la ranura del tubo transversal.
Ver Figura 7-22.
FIGURA 7-22
7. Verifique que las graseras estén instaladas. Reemplace las graseras dañadas con
nuevas. Algunas terminales de la barra de dirección no son engrasables y no tendrán
graseras. No instale graseras si la terminal de la barra de dirección es del tipo no
engrasable.
NO UTILICE NINGUNO DE LOS SIGUIENTES METODOS PARA CHECAR EL ENSAMBLE DE LA
BARRA DE DIRECCION. LOS COMPONENTES SE PUEDEN DAÑAR SI:
■
SE USA UNA BARRA DE EMPUJE.
■
SE UTILIZA CUALQUIER COSA QUE NO SEAN LA MANOS PARA AGARRAR EL ENSAMBLE
DE LA BARRA DE DIRECCION (SE PUEDE DAÑAR EL TUBO TRANSVERSAL).
■
PRESION O FUERZA EXCESIVA ES APLICADA A LAS TERMINALES DE LAS BARRAS DE
DIRECCION O LOS PUNTOS DE UNION DEL ENSAMBLE.
8. Con la mano o utilizando una llave con protectores para evitar marcar el tubo
transversal, gire el tubo transversal hacia adelante del vehículo y luego hacia atrás.
Después, centre el tubo transversal. Si el tubo transversal no rota en ninguna dirección,
reemplace ambas terminales de la barra de dirección.
9. Colóquese en una posición debajo del perno de la terminal de la barra de dirección.
Utilizando ambas manos, tome el ensamble tan cerca de la terminal de la barra de
dirección como sea posible (no más de seis pulgadas o 152.4mm). Aplique una
presión vertical razonable hacia arriba y abajo en movimiento repetitivo. Verifique
cualquier movimiento o aflojamiento en ambas terminales de la barra de dirección.
10. Si existe un movimiento en el ensamble de la barra de dirección, reemplace ambas
terminales de la barra de dirección.
Para información adicional, consulte el TMC RP 645 Procedimiento de Inspección y
Mantenimiento de Terminales de la Barra de Dirección.
30
17730-247SP
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