Extracción del conjunto del soporte
del árbol de levas
1. Anote las holguras de la válvula de
admisión y de la válvula de escape.
Asegúrese de que el pistón esté en el PMS
(punto muerto superior) de la carrera de
compresión (página 55).
2. Extraiga el perno de la cubierta del alzador
del tensor de la cadena de levas (1) y la
arandela de sellado (2).
(2)
(1) perno de la cubierta del alzador del tensor de la
cadena de levas
(2) arandela de sellado
Emplee la herramienta del tope del tensor.
• Tope del tensor
3. Gire hacia la derecha el eje del tensor con
la herramienta de tope (3) hasta que se
pare, con el fin de retraer por completo el
tensor.
Entonces, inserte por completo la
herramienta de tope para retener el tope en
la posición de retracción completa.
(1)
(3)
(3) herramienta de tope
4. Afloje el perno de la rueda dentada de levas
070MG-0010100
(4).
Gire una vuelta hacia la derecha el perno
del engranaje de impulsión primario
(cigüeñal) y extraiga el otro perno de la
rueda dentada. Gire otra vez una vuelta
hacia la derecha el perno del engranaje de
impulsión primario (cigüeñal) y extraiga el
otro perno de la rueda dentada.
5. Extraiga la rueda dentada de levas (5) y
luego coloque un trozo de alambre en la
cadena de levas (6) para evitar que se caiga
al cárter.
(3)
AVISO
No permita que los pernos, rueda dentada y
cadena de levas se caigan al cárter.
(4) pernos de la rueda dentada de levas
(5) rueda dentada de levas
(6) cadena de levas
Holgura de válvulas
(6)
(4)
(5)
(continúa)
Servicio de su Honda
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