Extracción del cilindro
1. Extraiga el perno del cilindro (1) y el
cilindro (2).
AVISO
No permita que la cadena de levas se caiga al cárter.
No haga palanca ni golpee el cilindro.
(1)
(1) perno del cilindro
(2) cilindro
2. Extraiga los pasadores cónicos A (3), el
pasador cónico B (4) y la empaquetadura
del cilindro (5).
AVISO
No deje que los pasadores cónicos caigan en el cárter.
(5)
(4)
(3) pasadores cónicos A
(5) empaquetadura del cilindro
(4) pasador cónico B
Extracción del pistón
1. Ponga paños de taller limpios en el cárter
para evitar que los retenedores del pasador
del pistón u otras partes puedan caerse al
cárter.
2. Extraiga los retenedores del pasador del
pistón (1) empleando unas tenacillas de
punta fina.
(2)
3. Empuje el pasador del pistón (2) para
extraerlo del pistón (3), y extraiga el pistón.
En situaciones de competiciones, el pistón y
los anillos deberán reemplazarse después de
correr 15,0 horas.
Reemplace el pasador del pistón después de
correr 30,0 horas.
(3)
(1) retenedores del pasador del pistón
(2) pasador del pistón
(3) pistón
Pistón/anillos de pistón/pasador del pistón
(3)
(2)
(1)
4. Expanda cada anillo de pistón (4) y
extráigalo levantándolo en un punto
opuesto al de la abertura.
AVISO
No dañe el anillo de pistón expandiendo
demasiado los extremos.
(4)
(4) anillo de pistón
Servicio de su Honda
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