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Inspección y mantenimiento
Inspección y mantenimiento del reductor
Cambio del aceite mediante el tapón de drenaje y el tapón de salida de gases
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Instrucciones de montaje y funcionamiento – Reductores antiexplosivos
¡ADVERTENCIA!
Peligro de sufrir quemaduras por el reductor caliente o por aceite caliente.
Lesiones graves.
•
Antes de comenzar con los trabajos deje que el reductor se enfríe. El aceite del
reductor debería estar todavía tibio al ser evacuado, debido a la su mejor fluidez,
de manera que el reductor se pueda vaciar de forma óptima.
1. Observe las indicaciones del capítulo "Indicaciones para la inspección y el mante-
nimiento del reductor" (→ 2 120).
2. Determine las posiciones del tapón de drenaje de aceite, del tapón del nivel de
aceite y de la válvula de salida de gases mediante las hojas de posiciones de
montaje. Véase el capítulo "Posiciones de montaje" (→ 2 141).
3. Coloque un recipiente debajo del tapón de drenaje de aceite.
4. Retire el tapón del nivel de aceite, la válvula de salida de gases y el tapón de dre-
naje de aceite.
5. Vacíe por completo cualquier resto de aceite.
6. Vuelva a enroscar el tapón de drenaje de aceite.
7. Introduzca aceite nuevo del mismo tipo (de ser necesario, consulte a
SEW‑EURODRIVE), a través del orificio de aireación. No mezcle lubricantes sinté-
ticos diferentes.
•
Vierta la cantidad de aceite adecuada según los datos de la placa de caracte-
rísticas o la posición de montaje correspondientes. Véase el capítulo "Cantida-
des de llenado de lubricante".
•
Compruebe el nivel de aceite por el tapón del nivel de aceite.
8. Vuelva a enroscar el tapón del nivel de aceite y la válvula de salida de gases.
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