Piezas De Desgaste; Rodamientos - Sew Eurodrive Serie R Instrucciones De Montaje Y Funcionamiento

Reductores antiexplosivos
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6.2

Piezas de desgaste

Engranaje
Los componentes del engranaje del reducto, si se respetan los criterios de dimensio-
namiento de SEW y los intervalos de inspección y mantenimiento, no sufren desgaste
pasado el rodaje. El dentado helicoidal, debido a su diseño, es una excepción. En es-
te caso, dependiendo de las condiciones de funcionamiento, se produce un deterioro,
de diferente intensidad, del material de los flancos de los dientes de la rueda helicoi-
dal. Los factores principales que influyen en tal caso son:
Consulte a SEW‑EURODRIVE si desea recibir información acerca de la vida útil del
dentado helicoidal bajo condiciones concretas de aplicación.

Rodamientos

Los rodamientos dentro del reductor, el adaptador y la tapa en el lado de entrada tie-
nen una vida útil limitada incluso bajo condiciones de funcionamiento ideales. Esta vi-
da útil nominal del rodamiento es un valor puramente estadístico. La vida útil real de
un rodamiento individual puede variar fuertemente. Los factores principales que influ-
yen en tal caso son:
Por ello se requiere una comprobación regular de los rodamientos. Tenga en cuenta
los intervalos de inspección y mantenimiento correspondientes indicados en los capí-
tulos "Intervalos de inspección y mantenimiento (→ 2 110)", "Intervalos de cambio de
lubricantes
EWH (→ 2 112)" y "Mantenimiento de la tapa en el lado de entrada AD (→ 2 119)".
Consulte a SEW‑EURODRIVE si desea recibir información acerca de la vida útil nomi-
nal del rodamiento bajo condiciones concretas de aplicación.
Lubricantes
Los lubricantes se ven sometidos a un envejecimiento. Su vida útil es limitada y de-
pende de las condiciones de carga las que se ven sometidos.
La vida útil depende, principalmente, de la temperatura de aplicación del aceite. La re-
lación entre los intervalos de cambio del lubricante y la temperatura de funcionamien-
to se representa en el gráfico del capítulo "Intervalos de cambio de lubrican-
tes (→ 2 111)".
Retenes
Los retenes (RWDR) son juntas sometidas a contacto que se emplean para imper-
meabilizar frente al ambiente la carcasa de una máquina en los elementos salientes,
como p. ej. los ejes. Los retenes son piezas de desgaste con una vida útil determina-
da por numerosos factores. Estos pueden ser, entre otros:
Velocidad
Carga
Temperatura de funcionamiento
Lubricante (tipo, viscosidad, aditivos, impurezas)
Frecuencia de conexión
Velocidad
Carga del rodamiento equivalente
Temperatura de funcionamiento
Lubricante (tipo, viscosidad, aditivos, impurezas)
Alimentación de lubricante del rodamiento
Inclinación bajo carga operativa
(→
2
111)",
Velocidad del eje y velocidad circunferencial en la falda de obturación
Condiciones ambientales (temperatura, polvo, humedad, presión, químicos, radia-
ción)
Lubricante (tipo, viscosidad, aditivos, impurezas)
Calidad de la superficie de la zona sellada
Instrucciones de montaje y funcionamiento – Reductores antiexplosivos
Inspección y mantenimiento
"Mantenimiento
de
los
Piezas de desgaste
adaptadores
AL/AM/AQ./
6
109

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