Inspección Y Mantenimiento Trabajos De Inspección Y Mantenimiento Del Motor Dr.315 - Sew Eurodrive DRS 315 Instrucciones De Funcionamiento

Inspección y mantenimiento
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Trabajos de inspección y mantenimiento del motor DR.315
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11.Monte el estator [16].
– Selle de nuevo el alojamiento del estator: Selle la superficie de estanqueidad con
pasta selladora duroplástica (temperatura de aplicación –40...180 °C) p.ej.
"Hylomar L Spezial".
Importante: Proteja el saliente del devanado de posibles daños.
– Fije el estator [16] y la brida [7] con tornillos [15].
12.Antes del montaje de la brida lado B [42], atornille un tornillo prisionero M8 de aprox.
200 mm de largo en la brida con retén de estanqueidad [21].
13.Monte la brida lado B [42] introduciendo el tornillo prisionero a través de un orificio
para el tornillo [25]. Atornille la brida lado B [42] y el estator [16] con tornillos
cilíndricos [19] y tuercas hexagonales [17]. Eleve la brida con retén de estanqueidad
[21] con el tornillo prisionero y fíjela con 2 tornillos [25]. Retire el tornillo prisionero y
enrosque el resto de los tornillos [25].
14. Renovar los retenes
– Lado A: Monte el retén [106] y, en el caso de motorreductores, el retén [250].
En los motorreductores, llene el espacio entre los dos retenes con 2/3 de grasa
aprox. (Klüber Petamo GHY133).
– Lado B: Monte el retén [30] aplicando la misma grasa en el borde de cierre.
15.Monte el ventilador [36] y la caperuza del ventilador [35].
Instrucciones de funcionamiento – Motores de CA DRS/DRE/DRP 315 antiexplosivos