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Notas de seguridad
2
Transporte
2.5
Transporte
2.6
Instalación
8
Inmediatamente después de la recepción, compruebe que el equipo no esté dañado. Si
detecta daños, informe inmediatamente a la empresa transportista. Puede ser
necesario cancelar la puesta en marcha.
Apriete firmemente los cáncamos de suspensión. Sólo están diseñados para soportar
el peso del motor/motorreductor; no aplique ninguna carga adicional.
Los tornillos de cáncamo empleados cumplen la norma DIN 580. Deberán respetarse
las cargas y normativas indicadas en esta norma. En el caso de que en el motorreductor
se hubieran colocado dos cáncamos o tornillos de cáncamo, para llevar a cabo el
transporte deberán utilizarse ambos cáncamos. Según la norma DIN 580, el vector de
fuerza de tensión de las eslingas no debe exceder un ángulo de 45°.
Si es necesario, use medios de transporte con las dimensiones adecuadas. Antes de la
puesta en marcha, retire todos los amarres del transporte. Utilícelos de nuevo para
futuros transportes. Si se almacena maquinaria de baja tensión, asegúrese de que el
entorno es seco, libre de polvo y con bajas vibraciones (v
rodamiento por parada). Mida la resistencia de aislamiento antes de la puesta en
marcha. Seque el devanado en caso de valores  1 kÊ por cada voltio de tensión
nominal.
En caso de acoplamiento directo, asegúrese de que la superficie de apoyo es uniforme,
de que los pies y bridas están fijados correctamente y de que la alineación es exacta.
Evite las resonancias debidas a la estructura con la frecuencia de rotación y la doble
frecuencia de red. Gire el rotor a mano prestando atención a ruidos de rozamiento
anormales. Compruebe la dirección de giro en estado desacoplado.
Introduzca y retire las poleas y acoplamientos únicamente con los dispositivos
adecuados (caliéntelos) y cúbralos con una protección contra contacto accidental. Evite
un tensado inadmisible de la correa.
Establezca las conexiones de tubos requeridas en caso necesario. Disponga una
cubierta para montajes con el extremo del eje hacia arriba para que no accedan cuerpos
extraños al rotor. Esta cubierta no debe afectar a la ventilación y el aire de salida,
incluso de las unidades contiguas, no debe aspirarse de nuevo.
Tenga en cuenta las indicaciones del capítulo "Instalación mecánica" (Æ pág. 13).
Instrucciones de funcionamiento – Motores de CA DRS/DRE/DRP 315 antiexplosivos
 0,2 mm/s) (daños de
eff
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