Motor- Und Kabelkontrolle; Technische Daten; Entsorgung - Grundfos BME Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

22. Motor- und Kabelkontrolle

1. Netzspannung
2. Stromaufnahme
Zu den Punkten 3 und 4: Messung ist nicht erforderlich, wenn Netzspannung und Stromaufnahme normal sind.
3. Wicklungswiderstand
4. Isolierwert

23. Technische Daten

Siehe Motor- sowie Modul-Leistungsschild.

24. Entsorgung

Dieses Produkt sowie Teile davon müssen umweltgerecht ent-
sorgt werden:
1. Benutzen Sie die öffentlichen oder privaten Entsorgungs-
gesellschaften.
2. Ist das nicht möglich, wenden Sie sich bitte an die nächste
Grundfos Gesellschaft oder Werkstatt.
Technische Änderungen vorbehalten.
Mit Voltmeter die Spannung zwischen den
Phasen messen.
Das Voltmeter ist mit den Motoranschlüssen
zu verbinden.
Stromwert jeder Phase messen. Stromwerte
messen, während das Modul mit einem kons-
tanten Förderdruck läuft (wenn möglich, bei
max. Motorbelastung).
Für normalen Betriebsstrom, siehe "Technical
Specification".
Die Wicklungsenden im Klemmenkasten
abklemmen.
Wicklungswiderstand wie gezeigt messen.
Die Wicklungsenden im Klemmenkasten
abklemmen.
Isolierwert jeder Phase gegen Erde (Masse)
messen.
(Die Erdverbindung muss sorgfältig her-
gestellt werden).
Bei belastetem Motor soll die Spannung im Bereich
der Bemessungsspannung ± 5 % liegen. Bei höheren
Schwankungen kann der Motor durchbrennen.
Falls die Spannung stets zu hoch oder zu niedrig ist,
muss der Motor durch einen neuen ersetzt werden,
der der Netzspannung entspricht.
Große Spannungsschwankungen deuten auf schlechte
Spannungsversorgung hin; bis zur Behebung des
Fehlers das Modul abschalten.
Falls notwendig, Motorschutzschalter neu einstellen.
Die Stromaufnahme der einzelnen Phasen sollte annä-
hernd gleich sein, max. zulässige Differenz: 10 %.
Bei größerer Differenz oder wenn der Vollaststrom
überschritten wird, sind folgende Fehler möglich:
• Eine defekte Pumpe ist der Grund der Motorüber-
lastung. Pumpe ausbauen und prüfen.
• Motorwicklungen kurzgeschlossen oder teilweise
unterbrochen.
• Zu hohe oder zu niedrige Netzspannung.
• Schlechte Kabelverbindungen. Schwache Kabel.
Der höchste gemessene Wert darf den niedrigsten
max. um 5 % übersteigen.
Wenn die Abweichung größer ist und das Versorgungs-
kabel in Ordnung ist, muss der Motor repariert werden.
Wenn gegen Erde (Masse) gemessen muss der Isolier-
wert eines neuen, gereinigten oder reparierten Motors
ca. 10 MΩbetragen
Für einen bestimmten Motor kann der kritische Isolati-
onswiderstand (R
) wie folgt berechnet werden:
krit
R = U [kV] x 0,5 [MΩkV
krit N
Falls der Isolierwert niedriger als R
Motor repariert werden.
ist, muss der
krit
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